Boeing C-97 Stratofreighter: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Nie podano opisu zmian |
kat |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
Zbudowano około 60 '''C-97'''. Na podstawie tej maszyny powstały także latająca cysterna [[KC-97 Stratotanker]] i niezwykle popularny samolot pasażerski [[Boeing 377 Stratocruiser]]. |
Zbudowano około 60 '''C-97'''. Na podstawie tej maszyny powstały także latająca cysterna [[KC-97 Stratotanker]] i niezwykle popularny samolot pasażerski [[Boeing 377 Stratocruiser]]. |
||
{{stub}} |
|||
[[Kategoria:Samoloty wojskowe]] |
|||
Wersja z 11:28, 9 mar 2005
Boeing C-97 Stratofreighter to amerykański samolot transportowy, opracowany pod koniec Drugiej Wojny Światowej. Samolot skonstruowano dodając powiększony, górny kadłub na kadłub i skrzydła bombowca B-29 Superfortress.
Prototyp - XC-97 - pokonał 11 stycznia 1945 roku trasę Seattle - Waszyngton w ciągu zaledwie 6 godzin i 4 minut, osiągając średnią prędkość 616 km/h.
Prototyp otrzymał cztery 2,200 - konne silniki Wright R-3350 - maszyny seryjne otrzymały mocniejsze, 3,500 - konne Pratt & Whitney Wasp Major.
Samolot miał ładowność 16 ton, mógł przewozić dwie ciężarówki lub dwa lekkie czołgi. Ładowanie ułatwiała wysuwana rampa w dolnej części ciśnieniowego kadłuba.
Zbudowano około 60 C-97. Na podstawie tej maszyny powstały także latająca cysterna KC-97 Stratotanker i niezwykle popularny samolot pasażerski Boeing 377 Stratocruiser.