Współczynnik ciągu do ciężaru: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana]

Usunięta treść Dodana treść

Jednokolumnowy

Wersja z 06:50, 28 sie 2007

Szablon:SDU Stosunek ciągu do ciężaru (gdzie przez ciężar rozumiemy ciężar na powierzchni Ziemi) - bezwymiarowa jednostka charakteryzująca silniki rakietowe i odrzutowe oraz pojazdy w których zostały wykorzystane (w większości statki kosmiczne oraz samoloty odrzutowe). Jego wartość jest stosowana do porównywania silników i konstrukcji pojazdów.

Dla silników wartość ta jest większa niż dla pojazdów. Dla drugiej sytuacji podczas startu musi być ona większa od jedności (podczas startu z np. powierzchni Księżyca może przyjmować wartości mniejsze od 1)

Stosunek ciągu do ciężaru zależy od wielu czynników, dla zachowania porównywalności wyników, wartość ciągu musi być mierzona w warunkach standardowych. Czynniki mające wpływ na ciąg to: temperatura, ciśnienie, gęstość i skład powietrza. Ciężar rzeczywisty dla pojazdów jest związany z poborem paliwa, wypornością i siłą lokalnego pola grawitacyjnego, jakkolwiek.

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 {{SDU}}
-'''Stosunek [[Silnik_rakietowy#Ciąg|ciągu]] do [[Masa (fizyka)|masy]]''' (gdzie przez masę rozumiemy masę na powierzchni [[Ziemia|Ziemi]]) - bezwymiarowa jednostka charakteryzująca silniki [[Silnik rakietowy|rakietowe]] i [[Silnik odrzutowy|odrzutowe]] oraz pojazdy w których zostały wykorzystane (w większości [[Statek kosmiczny|statki kosmiczne]] oraz [[Samolot odrzutowy|samoloty odrzutowe]]). Jego wartość jest stosowana do porównywania silników i konstrukcji pojazdów.
+'''Stosunek [[Silnik_rakietowy#Ciąg|ciągu]] do [[Ciężar (fizyka)|ciężaru]]''' (gdzie przez ciężar rozumiemy ciężar na powierzchni [[Ziemia|Ziemi]]) - bezwymiarowa jednostka charakteryzująca silniki [[Silnik rakietowy|rakietowe]] i [[Silnik odrzutowy|odrzutowe]] oraz pojazdy w których zostały wykorzystane (w większości [[Statek kosmiczny|statki kosmiczne]] oraz [[Samolot odrzutowy|samoloty odrzutowe]]). Jego wartość jest stosowana do porównywania silników i konstrukcji pojazdów.
 Dla silników wartość ta jest większa niż dla pojazdów. Dla drugiej sytuacji podczas startu musi być ona większa od jedności (podczas startu z np. powierzchni [[Księżyc|Księżyca]] może przyjmować wartości mniejsze od 1)
-Stosunek ciągu do masy zależy od wielu czynników, dla zachowania porównywalności wyników, wartość ciągu musi być mierzona w [[Warunki standardowe|warunkach standardowych]]. Czynniki mające wpływ na ciąg to: [[temperatura]], [[ciśnienie]], [[gęstość]] i skład powietrza.
+Stosunek ciągu do ciężaru zależy od wielu czynników, dla zachowania porównywalności wyników, wartość ciągu musi być mierzona w [[Warunki standardowe|warunkach standardowych]]. Czynniki mające wpływ na ciąg to: [[temperatura]], [[ciśnienie]], [[gęstość]] i skład powietrza.
-Masa rzeczywista dla pojazdów jest związana z poborem paliwa, [[Wyporność|wypornością]] i siłą lokalnego [[Pole grawitacyjne|pola grawitacyjnego]].
+Ciężar rzeczywisty dla pojazdów jest związany z poborem paliwa, [[Wyporność|wypornością]] i siłą lokalnego [[Pole grawitacyjne|pola grawitacyjnego]], jakkolwiek.
 [[Kategoria:Silniki rakietowe]]