Układ przeniesienia napędu: Różnice pomiędzy wersjami
Appearance
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Przywrócono starszą wersję, jej autor to Gbylski. Autor wycofanej edycji to 213.192.115.12. |
uzupełnienie tekstu |
||
Linia 15: | Linia 15: | ||
** silnik z tyłu, napęd na koła tylne |
** silnik z tyłu, napęd na koła tylne |
||
** silnik przed tylną osią (centralnie), napęd na koła tylne |
** silnik przed tylną osią (centralnie), napęd na koła tylne |
||
* [[AWD|napęd na cztery koła]] - silnik z przodu lub z tyłu |
* [[AWD|napęd na cztery koła]] - silnik z przodu, centralnie (np. Lamborghini) lub z tyłu (Porsche) |
||
Rodzaje układów napędowych w [[samochód|samochodach]] trzyosiowych: |
Rodzaje układów napędowych w [[samochód|samochodach]] trzyosiowych: |
Wersja z 15:49, 13 gru 2009
Układ przeniesienia napędu to układ podzespołów, służący do napędzania pojazdu, poprzez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:
- koło zamachowe
- sprzęgło
- skrzynia biegów
- reduktor - o ile występuje
- mechanizm różnicowy
- wał napędowy lub półoś napędowa
- piasta koła
- zwolnica - o ile występuje
Rodzaje układów napędowych w samochodach dwuosiowych:
- napęd przedni - silnik z przodu, napęd na koła przednie (układ zblokowany)
- napęd tylny
- klasyczny (konwencjonalny) - silnik z przodu, napęd na koła tylne
- silnik z tyłu, napęd na koła tylne
- silnik przed tylną osią (centralnie), napęd na koła tylne
- napęd na cztery koła - silnik z przodu, centralnie (np. Lamborghini) lub z tyłu (Porsche)
Rodzaje układów napędowych w samochodach trzyosiowych:
- napęd tylny
- napęd w układzie 6x2 - napęd na jedną oś tylną
- napęd w układzie 6x4 - napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i przednią
- napęd na wszystkie koła
- napęd w układzie 6x6 - napęd na wszystkie osie