Leipzig Hauptbahnhof

{{{nazwa}}}

{{{nazwa oryginalna}}}

{{{opis zdjęcia}}}
Państwo	{{{państwo}}}
Miejscowość	{{{miejscowość}}}
Lokalizacja	{{{lokalizacja}}}
Zarządca	{{{zarządca}}}
Data otwarcia	{{{data otwarcia}}}
Data zamknięcia	{{{data zamknięcia}}}
Poprzednie nazwy	{{{poprzednie nazwy}}}
Rodzaj	{{{rodzaj}}}
Liczba pasażerów ({{{rok liczby pasażerów}}})	{{{liczba pasażerów}}}
Dane techniczne
Liczba peronów	{{{liczba peronów}}}
Liczba krawędzi peronowych	{{{liczba krawędzi peronowych}}}
Kasy	czynne
Linie kolejowe
{{{linie kolejowe}}}
Schemat {{{opis schematu}}} [[Plik:{{{schemat}}}|240x240px|alt=Schemat stacji|]]
Położenie na mapie brak Brak mapy: {{państwo dane {{{państwo}}} | mapa/core | wariant = {{{państwo}}} }} Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie świata Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation}
[{{{www}}} Strona internetowa]

{{Stacja kolejowa infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | schemat = | rok liczby pasażerów = | liczba krawędzi peronowych = | commons = | liczba pasażerów = | lokalizacja = | rodzaj = | opis schematu = | nazwa = | nazwa oryginalna = | data otwarcia = | linie kolejowe = | państwo = | miejscowość = | liczba peronów = | zarządca = | www = | data zamknięcia = | współrzędne = | poprzednie nazwy = | opis zdjęcia = Nieznane pola: 1, "perony", "opis_p", "przejście_nadziemne", "linia_7", "polozenie", "linia_9", "linia_4", "linia_1", "linia_8", "stacja", "linia_3", "perony_krawedz", "nazwa_dawniej", "linia_5", "opis", "data_budowy", "linia_2", "przejście_podziemne" oraz "linia_6".

Pasaż handlowy

Wnętrze dworca

Lipsk Główny (Leipzig Hauptbahnhof lub w skrócie - Leipzig Hbf) - główny dworzec kolejowy w Lipsku, w kraju związkowym Saksonia, w Niemczech. Od chwili wybudowania jest największym dworcem czołowym w Europie. Wcześniej tę rolę pełnił Dworzec Frankfurt/M Główny (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof). Dworzec obsługuje około 150 tys. pasażerów dziennie. Zlokalizowano w nim trzypoziomowe centrum handlowe oraz ekspozycję muzealną (tor 24).

Historia

Wcześniej jego funkcje pełniły cztery dworce

• do 1907 dworzec Turyński (Thüringer Bahnhof),
• do 1912 dworzec Berliński (Berliner Bahnhof) i dworzec Magdeburski (Magdeburger Bahnhof),
• do 1913 dworzec Drezdeński (Dresdner Bahnhof).

W Lipsku funkcjonowały też

• do 1942 dworzec Eilenburski (Eilenburger Bahnhof).
• do 2001 dworzec Bawarski (Bayerischer Bahnhof), najstarszy dworzec kolejowy w świecie, który obecnie pełni funkcje gastronomiczne.

Dworzec został zbudowany według proj. Williama Lossowa i Maxa Hansa Kühne. Fasada liczy 298 m długości. Na mocy zawartego w 1902 porozumienia koszty budowy jednego dużego dworca pokryły solidarnie:

• 40,6 % za Prusko-Heską Kolej Państwową (Preußisch-Hessische Staatseisenbahn) Królewskie Prusy (Königreiche Preußen)
• 39,8 % za Saksońskie Koleje Państwowe (Sächsischen Staatseisenbahnen) Saksonia (Sachsen),
• 4,2 % za Cesarską Pocztę Rzeszy (Kaiserliche Reichspost) Rzesza Niemiecka (Deutsche Reich),
• 15,4 % miasto Lipsk (Stadt Leipzig).

Z tegoż względu wszystko było do 1934 zdublowane - tory 1-13 należały do Prus, 14-26 do Saksonii. Ponadto funkcjonowały dwa hole recepcyjne, dwie reprezentacyjne klatki schodowe i zdublowane poczekalnie. Nie do pomyślenia było, by pruski pociąg zatrzymał się w części saksońskiej dworca i odwrotnie. Dwukrotnie dworzec został zbombardowany - 4 grudnia 1943 przez brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne (Royal Air Force) oraz 7 lipca 1944 przez 1. Dywizjon Bombowców 8. Floty Sił Powietrznych USA (United States Air Force). Odbudowany w latach 1954-1962. Kompletnie zmodernizowany w 1998.

Linki zewnętrzne

• hasło nt dworca w leksykonie o Lipsku (Leipzig Lexikon, w jęz. niem.)
• plan dworca
• rozkład jazdy on-line do/z Lipska, w jęz. polskim