Dolnopłat: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot usuwa zbędny szablon {{stub}}; zmiany kosmetyczne
ValeriySh (dyskusja | edycje)
uk:Низькоплан
Linia 18: Linia 18:
[[en:Cantilever#In aircraft]]
[[en:Cantilever#In aircraft]]
[[ru:Низкоплан]]
[[ru:Низкоплан]]
[[uk:Низькоплан]]

Wersja z 19:49, 5 cze 2011

Schemat dolnopłata
Supermarine Spitfire

Dolnopłat - samolot jednopłatowy o płacie umocowanym u dołu kadłuba.

Zazwyczaj są to konstrukcje wolnonośne. Tylko w nielicznych przypadkach stosuje się zastrzały, głównie w samolotach o małej prędkości jak np. samoloty rolnicze.

Układ ten był szeroko stosowany podczas II wojny światowej w samolotach myśliwskich (np. Spitfire, Me 109, A6M1 "Zero") ze względu na dogodne umiejscowienie podwozia. W samolotach przy- i ponaddźwiękowych rzadko spotykany, ze względu na duży opór interferencyjny, małą krytyczną liczbę Macha, spadek stateczności oraz skłonności do wpadania w drgania typu "buffeting".

Obecnie często spotykany w lotnictwie komercyjnym i lekkim.

Zobacz też