Dolnopłat: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Bot usuwa zbędny szablon {{stub}}; zmiany kosmetyczne |
uk:Низькоплан |
||
Linia 18: | Linia 18: | ||
[[en:Cantilever#In aircraft]] |
[[en:Cantilever#In aircraft]] |
||
[[ru:Низкоплан]] |
[[ru:Низкоплан]] |
||
[[uk:Низькоплан]] |
Wersja z 19:49, 5 cze 2011
Dolnopłat - samolot jednopłatowy o płacie umocowanym u dołu kadłuba.
Zazwyczaj są to konstrukcje wolnonośne. Tylko w nielicznych przypadkach stosuje się zastrzały, głównie w samolotach o małej prędkości jak np. samoloty rolnicze.
Układ ten był szeroko stosowany podczas II wojny światowej w samolotach myśliwskich (np. Spitfire, Me 109, A6M1 "Zero") ze względu na dogodne umiejscowienie podwozia. W samolotach przy- i ponaddźwiękowych rzadko spotykany, ze względu na duży opór interferencyjny, małą krytyczną liczbę Macha, spadek stateczności oraz skłonności do wpadania w drgania typu "buffeting".
Obecnie często spotykany w lotnictwie komercyjnym i lekkim.