France II: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
+nowy |
+ |
||
| Linia 33: | Linia 33: | ||
'''SV France II''' - pięciomasztowy [[bark (żaglowiec)|bark]], jeden z [[windjammer]]ów, był największym żaglowcem jaki kiedykolwiek zbudowano. |
'''SV France II''' - pięciomasztowy [[bark (żaglowiec)|bark]], jeden z [[windjammer]]ów, był największym żaglowcem jaki kiedykolwiek zbudowano. |
||
Został zbudowany w [[1911]] r. we [[Francja|Francji]]. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Kolos ten transportował [[Nikiel|rudy niklu]] z [[Nowa Kaledonia|Nowej Kaledonii]] do [[Europa|Europy]]. W [[1922]] r. osiadł na rafie Ouano na [[Pacyfik|Pacyfiku]]. W [[1944]] r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą. |
Został zbudowany w [[1911]] r. we [[Francja|Francji]] w Stoczni ''Gironde Yards'' w [[Bordeaux]]. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Kolos ten transportował [[Nikiel|rudy niklu]] z [[Nowa Kaledonia|Nowej Kaledonii]] do [[Europa|Europy]]. W [[1922]] r. osiadł na rafie Ouano na [[Pacyfik|Pacyfiku]]. W [[1944]] r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą. |
||
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany. |
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany. |
||
Wersja z 19:21, 1 gru 2007
SV France II - pięciomasztowy bark, jeden z windjammerów, był największym żaglowcem jaki kiedykolwiek zbudowano.
Został zbudowany w 1911 r. we Francji w Stoczni Gironde Yards w Bordeaux. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Kolos ten transportował rudy niklu z Nowej Kaledonii do Europy. W 1922 r. osiadł na rafie Ouano na Pacyfiku. W 1944 r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą.
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany.