Dysza: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot poprawia: it:Ugello di scarico |
m drobne merytoryczne |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
⚫ | |||
[[Grafika:Water nozzle.jpg|thumb|right|Dysza wodna]] |
[[Grafika:Water nozzle.jpg|thumb|right|Dysza wodna]] |
||
Linia 5: | Linia 4: | ||
Dysze używane są m.in. w starszych typach [[gaźnik|gaźników]] [[silnik spalinowy|silników spalinowych]], w [[palnik]]ach, [[fontanna|fontannach]] itp. |
Dysze używane są m.in. w starszych typach [[gaźnik|gaźników]] [[silnik spalinowy|silników spalinowych]], w [[palnik]]ach, [[fontanna|fontannach]] itp. |
||
== dysza wylotowa == |
|||
⚫ | |||
Końcowa część [[silnik rakietowy|silnika rakietowego]] będąca zakończeniem komory spalania. Zwykle jest to [[dysza de Lavala]] - najpierw zwężająca się, a potem rozszerzająca, gdzie gazy wylotowe uzyskują [[prędkość naddźwiękowa|prędkości naddźwiękowe]]. |
|||
{{maszyny stub}} |
{{maszyny stub}} |
||
[[Kategoria:Mechanika płynów]] |
[[Kategoria:Mechanika płynów]] |
||
[[Kategoria:Astronautyka]] |
|||
[[cs:Dýza]] |
[[cs:Dýza]] |
Wersja z 11:45, 11 paź 2008
Dysza - przewód o zmieniającym się w sposób ciągły przekroju poprzecznym, służący do zwiększania, możliwie z małymi stratami, prędkości przepływającego gazu lub cieczy, kosztem spadku jego ciśnienia.
Dysze używane są m.in. w starszych typach gaźników silników spalinowych, w palnikach, fontannach itp.
dysza wylotowa
Końcowa część silnika rakietowego będąca zakończeniem komory spalania. Zwykle jest to dysza de Lavala - najpierw zwężająca się, a potem rozszerzająca, gdzie gazy wylotowe uzyskują prędkości naddźwiękowe.