France II: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
przenosiny szablonu {{Portal:Żegluga/info}} |
m poprawa linków |
||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
| Materiał = stal |
| Materiał = stal |
||
| Typ = statek towarowy |
| Typ = statek towarowy |
||
| Typ ożaglowania = bark |
| Typ ożaglowania = bark (żaglowiec){{!}}bark |
||
| Powierzchnia ożaglowania = 6350 |
| Powierzchnia ożaglowania = 6350 |
||
| Liczba żagli = 38 |
| Liczba żagli = 38 |
||
Wersja z 02:00, 30 paź 2008
SV France II (polski Francja II) - pięciomasztowy bark, jeden z windjammerów, był największym żaglowcem jaki kiedykolwiek zbudowano.
Został zbudowany w 1911 r. we Francji w Stoczni Chantiers et Ateliers de la Gironde w Bordeaux. Posiadał windy parowe do obsługi żagli i lin. Kolos ten transportował rudy niklu z Nowej Kaledonii do Europy. W 1922 r. osiadł na rafie Ouano na Pacyfiku. W 1944 r. został zbombardowany przez lotnictwo amerykańskie i całkowicie jego wrak znikł pod wodą.
Obecnie istnieją plany budowy repliki France II w oparciu o oryginalne plany.