Pojazd gąsienicowy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[ |
[[Plik:T-34-76 RB8.JPG|thumb|right|250px|[[Czołg]] [[T-34/76]]]] |
||
[[ |
[[Plik:Koparka Warynski K611.jpg|thumb|250px|right|Koparka podsiębierna WARYŃSKI K611 na podwoziu gąsienicowym]] |
||
[[ |
[[Plik:Ratrac.jpg|thumb|250px|right|[[Ratrak]]]] |
||
[[Plik:Army mlrs 1982 02.jpg|thumb|250px|[[Wyrzutnia rakiet]] [[M270 MLRS]]]] |
|||
'''Pojazd gąsienicowy''' - urządzenie służące do [[transport]]u lądowego, poruszające się na [[napęd gąsienicowy|gąsienicach]]. Pojazdy gąsienicowe są powszechnie stosowane w wojsku (np. [[czołg]]i) i jako [[maszyna do robót ziemnych|maszyny do robót ziemnych]]. |
'''Pojazd gąsienicowy''' - urządzenie służące do [[transport]]u lądowego, poruszające się na [[napęd gąsienicowy|gąsienicach]]. Pojazdy gąsienicowe są powszechnie stosowane w wojsku (np. [[czołg]]i) i jako [[maszyna do robót ziemnych|maszyny do robót ziemnych]]. |
||
Wersja z 21:13, 17 lut 2009
Pojazd gąsienicowy - urządzenie służące do transportu lądowego, poruszające się na gąsienicach. Pojazdy gąsienicowe są powszechnie stosowane w wojsku (np. czołgi) i jako maszyny do robót ziemnych.
Podstawową przewagą gąsienic jest rozłożenie ciężaru pojazdu na maksymalnie dużą powierzchnię oraz poprawa przyczepności pojazdu. Duże pojazdy o gąsienicowym układzie jezdnym mają nieporównywalnie lepsze właściwości trakcyjne niż ich odpowiednicy kołowi - kilkudziesięciotonowe pojazdy specjalne mogą wywierać mniejszy nacisk punktowy w przeliczeniu na powierzchnię niż stojący człowiek. Służą do poruszania się po terenach:
- bagnistych
- pustynnych
- niedostępnych ze względu na nadmierną pochyłość lub niestabilność podłoża.
Zazwyczaj gąsienice umożliwiają poruszanie się z nieznaczną szybkością rzędu 20-35 km/h, jednak we współczesnych pojazdach możliwe jest osiągnięcie szybkości powyżej 70 km/h.
Gąsienice pojazdów pływających umożliwiają także napęd w wodzie w tym celu gąsienica jest otoczona w górnej częsci osłoną hydrodynamiczną.