Dryf (żegluga): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
linki |
||
Linia 12: | Linia 12: | ||
*[[dryfkotwa]], [[stawanie w dryf]] |
*[[dryfkotwa]], [[stawanie w dryf]] |
||
*przegląd zagadnień z zakresu [[przegląd zagadnień z zakresu nawigacji|nawigacji]] oraz [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa|żeglarstwa]] |
*przegląd zagadnień z zakresu [[przegląd zagadnień z zakresu nawigacji|nawigacji]] oraz [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa|żeglarstwa]] |
||
*[[dryf (hydrobiologia)]] |
|||
{{Żegluga stub}} |
{{Żegluga stub}} |
Wersja z 22:00, 30 lip 2006
Zasugerowano, aby zintegrować ten artykuł z artykułem znos (dyskusja). Nie opisano powodu propozycji integracji. |
Dryf - znoszenie jednostki pływającej z obranego kursu w stronę, w którą wieje wiatr. Także przemieszczanie się w tym kierunku jednostki, która utraciła manewrowość, a nie może zakotwiczyć.
Teoretycznie kierunek dryfu jest wypadkową dwóch prędkości: prędkości wiatru i prędkości jednostki pływającej. W praktyce istotny jest również opór boczny jednostki.
Inaczej:kąt zawarty między kursem rzeczywistym statku a kątem drogi po wodzie.W nawigacji należy uwzględnić poprawkę kursu na dryf, która ma znak przeciwny niż dryf.
Potocznie pojęciem dryfu nazywa się również sam prąd morski.
Zobacz też
- dryfkotwa, stawanie w dryf
- przegląd zagadnień z zakresu nawigacji oraz żeglarstwa
- dryf (hydrobiologia)