Kanał Łaba-Lubeka

Nieprawidłowe parametry: {53|33|0|N|10|40|53|E}{{Współrzędne}} Nieznane pola: 3, 4, 5, 6, 7, 8 oraz "zapis".

Podstawą kanału w Lubece.

Śluza w Berkenthin.

Kanał Łaba-Lubeka (niem. Elbe-Lübeck-Kanal, ELK) – sztuczny kanał wodny w Szlezwiku-Holsztynie w Niemczech. Nazywany jest także Kanałem Łaba-Trave (Elbe-Trave-Kanal). Łączy Łabę z rzeką Trave, a tym samym z Morzem Bałtyckim. Ma 61,5 km długości. Jego północny kraniec to Lubeka, a południowy, to miejscowość Lauenburg/Elbe.

Historia

Poprzednikiem obecnego kanału był Kanał Stecknitz-Delvenau, wybudowany w latach 1390-1398 w celu transportu soli z Lauenburg/Elbe do Lubeki (Dawna Trasa Solna, niem. Alte Salzstraße). Kanał był jednym z najstarszych sztucznie wybudowanych kanałów wodnych. Łączył dopływy Łaby (Delvenau) i Trave (Stecknitz). Miał 94 km długości, 85 cm głębokości i 7,5 m szerokości oraz posiadał 17 drewnianych śluz, z których śluza Palmschleuse w Lauenburg/Elbe istnieje do dziś.

Budowa obecnego kanału rozpoczęła się w 1896 r., a jego otwarcie nastąpiło 16 czerwca 1900 w Lubece w obecności cesarza Wilhelma II. Nowy kanał wykorzystywał Stecknitz i Delvenau, był częściowo położony w przebiegu starego. Generalnie trasa została wyprostowana, ilość śluz ograniczona do siedmiu, długość skrócona, a czas podróży zmniejszył się do 8 godzin.

 Śluzy na Kanale Łaba-Lubeka

Łącznie powstało 7 śluz na 61,5-kilometrach kanału Łaba-Lubeka. Służą one do do pokonania różnicy poziomów wody niemalże 12 metrów, na odcinku od rzeki Trave do Łaby.

Śluzy na Kanale Łaba-Lubeka:

Śluza	Kilometr	Poziom względem Trave	Długość	Szerokość	spadek na śluzie
Rzeka Trave	0,00	NN+0,00 m
Büssau	3,43	NN+1,50 m	80,5 m	17,0 m*	1,50 m
Krummesse	8,55	NN+4,25 m	80,5 m	17,0 m*	2,75 m
Berkenthin	13,33	NN+6,00 m	80,5 m	17,0 m*	1,75 m
Behlendorf	16,52	NN+7,65 m	80,5 m	17,0 m*	1,65 m
Donnerschleuse	20,67	NN+11,83 m	80,5 m	17,0 m*	4,18 m
Witzeeze	50,45	NN+11,83 m	80,5 m	17,0 m*	2,98 m
Lauenburg	59,91	NN+8,85 m	115,0 m	12,5 m	4,85 m
Rzeka Łaba	61,5	NN+4,00 m

*Szerokość bramy śluzy wynosi tylko 12 m. Przy większych jednostkach część bramy zostaje złożona, co wydłuża czas przeprawy.

Znaczenie

Widok na miejscowość Lauenburg (Elbe), 61,5 km kanału

Obecnie kanał stracił swoje dawne znaczenie, głównie z powodu zbyt małej szerokości samego kanału i urządzeń technicznych przy nim, co uniemożliwia sprawny i ekonomiczny transport kontenerów. Obecnie przesyła się nim małe ładunki (do 1000 ton) – głównie materiały sypkie. Transport materiałów w 1995 r. wyniósł 1,5 mln ton. Kanał używany jest także w celach sportowych i turystycznych. Wzdłuż brzegów biegną także ścieżki turystyczne i rowerowe.

Linki zewnętrzne

• Kanał Łaba-Lubeka