Przekładnia elektryczna: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Anulowanie wersji 58860938 autorstwa 91.248.124.59 (dyskusja) - brak źródeł Znacznik: Anulowanie edycji |
m Bot zmienia linki do transinfo.pl |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
== Zastosowanie == |
== Zastosowanie == |
||
Przekładnia elektryczna jest podstawowym typem używanym w [[Lokomotywa spalinowa|lokomotywach spalinowych]]. Większość lokomotyw napędzanych silnikami spalinowymi wytwarza najpierw prąd elektryczny, najczęściej stały, który dopiero potem wykorzystywany jest do napędzania elektrycznych silników trakcyjnych<ref>[http://science.howstuffworks.com/transport/engines-equipment/diesel-locomotive1.htm 1] |
Przekładnia elektryczna jest podstawowym typem używanym w [[Lokomotywa spalinowa|lokomotywach spalinowych]]. Większość lokomotyw napędzanych silnikami spalinowymi wytwarza najpierw prąd elektryczny, najczęściej stały, który dopiero potem wykorzystywany jest do napędzania elektrycznych silników trakcyjnych<ref>[http://science.howstuffworks.com/transport/engines-equipment/diesel-locomotive1.htm 1] |
||
</ref>. To rozwiązanie jest tak dobre, że stosowane jest powszechnie także w najnowszych pojazdach, w Polsce jest to lokomotywa jeżdżąca w barwach spółki Lotos Kolej: Bombardier Traxx DE z roku 2010<ref>[ |
</ref>. To rozwiązanie jest tak dobre, że stosowane jest powszechnie także w najnowszych pojazdach, w Polsce jest to lokomotywa jeżdżąca w barwach spółki Lotos Kolej: Bombardier Traxx DE z roku 2010<ref>[https://transinfo.pl/inforail/text.php?id=35509 lokomotywa Lotos Bombardier model 2010]</ref>. |
||
== Przypisy == |
== Przypisy == |
||
Aktualna wersja na dzień 00:03, 3 sty 2021
Przekładnia elektryczna – przekładnia składająca się z prądnicy, silnika elektrycznego oraz układu regulacji.
Konstrukcja pierwsza[edytuj | edytuj kod]
Energia mechaniczna dostarczana do prądnicy zamieniana jest na prąd elektryczny podlegający regulacji, dalej przekształcony na energię mechaniczną w silniku elektrycznym. Takie przekładnie elektryczne stosowane są w nowoczesnych pojazdach z napędem hybrydowym i rekuperacją energii.
Konstrukcja druga[edytuj | edytuj kod]
Energia elektryczna dostarczana jest od silnika elektrycznego, połączonego mechanicznie z prądnicą, która wytwarza napięcie elektryczne. Takie przekładnie elektryczne stosowane są w starszych rozwiązaniach spawarek elektrycznych (beztransformatorowych).
Zastosowanie[edytuj | edytuj kod]
Przekładnia elektryczna jest podstawowym typem używanym w lokomotywach spalinowych. Większość lokomotyw napędzanych silnikami spalinowymi wytwarza najpierw prąd elektryczny, najczęściej stały, który dopiero potem wykorzystywany jest do napędzania elektrycznych silników trakcyjnych[1]. To rozwiązanie jest tak dobre, że stosowane jest powszechnie także w najnowszych pojazdach, w Polsce jest to lokomotywa jeżdżąca w barwach spółki Lotos Kolej: Bombardier Traxx DE z roku 2010[2].