Dyskusja:Estonia (prom): Różnice pomiędzy wersjami

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Nieaktualna informacja o martwym linku zewnętrznym
m Chepry przeniósł stronę Dyskusja:MF Estonia do Dyskusja:Estonia (prom): akronim MF (Motor Ferry) jest praktycznie nieużywany, dominuje MS (Motor Ship), a najbezpieczniej wyjaśnić to w treści, a w tytule pozostawić samą nazwę
(Brak różnic)

Wersja z 14:03, 30 paź 2021

Dyskusja przeniesiona z Warsztatu PANDA

Jedna z największych katastrof promowych na morzu Bałtyckim, co zrobić aby artykuł nadawał się do nominacji "Dobrego Artykułu"/"Medalowego"? Pzdr--Staszewski (dyskusja) 20:50, 7 sie 2009 (CEST)[odpowiedz]

  • Ugh, dużo pracy trzeba by włożyć. Z obecnego hasła można zostawić tylko kilka akapitów (te uźródłowione). Brak informacji o statku – konstrukcji i historii użytkowania. Trochę danych ze źródłami jest na en.wiki, ale chyba za mało na DA. Kenraiz (dyskusja) 21:54, 7 sie 2009 (CEST)[odpowiedz]
    • Tzn wiesz wszystko jest do uźrodłowienia bo redagując takowy opierałem się na źródłach szwedzko-angielskich wikipedii więc jeśli to stoi ością w gardle to jak najbardziej mogę poprawić :) --Staszewski (dyskusja) 20:50, 7 sie 2009 (CEST)[odpowiedz]
  • przyjęło się, że nie podajemy linków na jutub w przypisach. Proszę je pousuwać. Stefaniak
    • Może i się przyjęło ale jeśli stanowią one znaczące uzupełnienie całości a także stanowią wartościowe źródło informacji to uważam, że nie przeszkadzają -poza tym link jest tam przedstawiony w formie przypisu. --Staszewski (dyskusja) 20:50, 7 sie 2009 (CEST)[odpowiedz]

---> śmiało pytaj 20:02, 8 sie 2009 (CEST)[odpowiedz]

heh, właśnie dlatego, że jest w przypisach :), tzreba je usunąć. Materiały te są uważane za pirackie i są bardzo nietrwałe (tysiące materiałów są usuwane z serwisu każdego dnia). Stefaniak ---> śmiało pytaj 11:22, 9 sie 2009 (CEST)[odpowiedz]

Dziwny układ

Nie podoba mi się układ artykułu - najpierw jest o komisji badającej katastrofę a potem o katastrofie. Powinno być na odwrót, najpierw opis katastrofy, potem śledztwa, komisji i uchwał, a potem wnioski końcowe. Spróbuję pozmieniać.--Zaciekawiony (dyskusja) 08:52, 28 wrz 2010 (CEST)[odpowiedz]

Schemat podróży oraz rejs

Coś mi tu chyba nie pasuje. Opuszczała Tallinn każdej nocy o godzinie 19.00, a przybywała do Sztokholmu o godzinie 9.00 czasu lokalnego, następnie opuszczała Sztokholm tego samego dnia o godzinie 17.30 czasu lokalnego i była w Tallinnie godzinie 9.00 rano następnego dnia. Logika mi podpowiada, że jednostka nie mogła opuszczać Tallina KAŻDEJ nocy o 19:00, a co drugi dzień, bo o 19:00 kolejnego dnia była na przeciwnym końcu. Ale nie chciałbym podejmować się własnoręcznych poprawek tutaj, bo może czegoś nie rozumiem i narobię bałaganu ;-) --BatiX odpowiesz? 20:34, 29 wrz 2020 (CEST)[odpowiedz]

@BatiX Masz rację. Link w przypisie nie działał, więc musiałem trochę pogrzebać, ale jak najbardziej wypływała co drugi dzień, nie codziennie. Poprawione. --katafrakt () 23:13, 29 wrz 2020 (CEST)[odpowiedz]