TAI T925
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Turkish Aerospace Industries |
Typ | |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Wymiary | |
Długość |
19,95 m |
Masa | |
Startowa |
11 000 - 11 500 kg |
Osiągi | |
Zasięg |
1000 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
18-20 | |
Użytkownicy | |
Turcja |
TAI T925 – projekt tureckiego śmigłowca transportowego.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Po raz pierwszy publicznie nowy projekt tureckiego producenta Turkish Aerospace Industries został zaprezentowany w trakcie odbywającego się w Paryżu Międzynarodowego Salonu Lotniczego w czerwcu 2023 roku. Docelowo nowy śmigłowiec ma zastąpić używane w Tureckich Siłach Zbrojnych maszyny rodziny Sikorsky S-70, Eurocopter AS532 Cougar i Mi-17 znajdujące się na wyposażeniu Dowództwa Generalnego żandarmierii. Według producenta, prace nad nową konstrukcją trwają już od kilku lat a oblot planpowany jest na 2024 roku. Obok wariantu przeznaczonego dla sił lądowych, producent przewiduje powstanie wersji dla marynarki wojennej. Wersja morska ma dysponować składanymi łopatami wirnika głównego i składaną belką ogonową. Dodatkowo kadłub zostanie przystosowany antykorozyjnie do operowania w środowisku morskim. Pomimo pierwotnych, militarnych zadań do jakich projektowany był T926, pierwszym odbiorcą zostanie cywilny, turecki Zarząd Lasów, podlegający Ministerstwu Rolnictwa i Leśnictwa. Maszyny w służbie Zarządu Lasów mają pełnić zadania przeciwpożarowe[1].
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Nowy śmigłowiec zaprojektowano w klasycznym układzie, z pojedynczym pięciołopatowym wirnikiem głównym o średnicy 17,3 m i czterołopatowym śmigłem ogonowym. Trójpodporowym podwoziem z kołem przednim, prawdopodobnie chowanym w locie. Maszyna, poza trzyosobową załogą bedzie w stanie zabrać na pokład 18 - 20 pasażerów. Producent przwiduje montaż tylen rampy desantowej. Początkowo konstrukcja ma być napędzana dwoma ukraińskimi silnikami TW3-117WMA-SBM1W serii 1 wyprodukowanymi przez zakłady Motor Sicz. Docelowo na pokład mają trafić rodzime turbowałowe jednostki napędowe o mocy rzędu 2500-3000 KM. T925 ma dzielić dużą część podzespołów z projektowanym, szturmowym TAI T925. Niektóre systemy awioniki będą pochodzić z oblatanego 6 września 2018 roku TAI T625[2][3]. T925 ma dysponować rozbudowanym systemem samoobrony, łączności i głowicą elektrooptyczną[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Michał Gajzler, T625, T925 i T929 - droga do tureckiej śmigłowcowej samodzielności, „Nowa Technika Wojskowa”, nr 11 (2023), s. 36–43, ISSN 1230-1655
- ↑ Nowy turecki śmigłowiec TAI T625, „Lotnictwo Aviation International”, nr 6 (2017), s. 17, ISSN 1732-5323
- ↑ Oblot prototypu śmigłowca TAI T625, „Lotnictwo”, nr 10-11 (2018), s. 8, ISSN 1732-5323