Toyota JPN Taxi

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Toyota JPN Taxi
Ilustracja
Toyota JPN Taxi na Tokyo Motor Show 2017
Producent

Toyota

Zaprezentowany

październik 2017

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

Japonia Susono

Dane techniczne
Typy nadwozia

5-drzwiowa taksówka

Silniki

TOYOTA Hybrid System II

Napęd

hybrydowy z LPG

Bagażnik

401 l

Toyota JPN Taxi – samochód typu taksówka z elektryczno-benzynowym napędem hybrydowym z fabryczną instalacją LPG. Model zadebiutował na Tokyo Motor Show 2017, a do sprzedaży wszedł w październiku 2017 roku w Japonii. Pojazd będzie przewoził kibiców w czasie Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich, które odbędą się w Tokio w 2020 roku[1]. Za produkcję tego modelu odpowiada fabryka Higashi-Fuji.

Producent przekonuje, że samochód zaprojektowano z myślą o wygodzie podróżujących, w szczególności osób starszych, niepełnosprawnych, turystów i dzieci. Podłoga znajduje się na wysokości 32 cm ponad nawierzchnią, auto ma przesuwne drzwi, dostosowane do osób na wózkach inwalidzkich, uchwyty pomagające w czasie wsiadania, a także duże okna.

Samochód jest dostępny w dwóch wersjach wyposażeniowych – Nagomi i wyższej Takumi. W wyposażeniu można znaleźć m.in. zintegrowane światła LED, podświetlenie pasów bezpieczeństwa ułatwiające zapięcie ich w ciemności, klimatyzację z technologią oczyszczania powietrza Nanoe, sześć poduszek powietrznych, a także pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense i układ Intelligent Clearance Sonar, który wspomaga kierowcę w czasie poruszania się po parkingach.

Hybrydowy napęd Toyoty JPN Taxi zużywa 5,15 l paliwa na 100 km wg japońskiego standardu JC08. W samochodzie zastosowano trzyczęściowe zderzaki, dzięki czemu w razie uszkodzenia nie trzeba wymieniać całego elementu. W przednim zawieszeniu pracują kolumny MacPhersona[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]