Przejdź do zawartości

Trolejbusy w Glasgow

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Trolejbusy w Glasgow
trolejbus
Ilustracja
Trolejbus linii nr 105 na pętli Clarkston
Państwo

 Wielka Brytania

Kraj

 Szkocja

Lokalizacja

Glasgow

Operator

Glasgow Corporation

Liczba linii

8

Lata funkcjonowania

1949–1967

Infrastruktura
Liczba zajezdni

4

Trolejbus linii nr 108 na pętli Paisley Road Toll

Trolejbusy w Glasgow – zlikwidowany system trolejbusowy w Glasgow, w Szkocji, w Wielkiej Brytanii. Działał w latach 1949–1967 a szczyt jego rozwoju przypadł na rok 1959[1]. Był to jedyny brytyjski system trolejbusowy uruchomiony po II wojnie światowej. Operatorem systemu trolejbusowego był Wydział Transportu Glasgow Corporation, któremu podlegały także tramwaje, autobusy i metro[2].

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Pierwszymi trolejbusami w Glasgow były 34 trzyosiowe trolejbusy BUT z karoserią Metro-Cammell[3]. Były one niemal identyczne z tymi zakupionymi przez Londyn. W 1950 r. sprowadzono 30 trolejbusów Daimler[4]. W latach 1957–1959 do miasta dostarczono 90 trolejbusów BUT typu 9613T z dwupiętrowym nadwoziem Crossley. W przeciwieństwie do starszych pojazdów, te były dwuosiowe[5].

Linie[edytuj | edytuj kod]

Stan z 1959 r.[6]

  • 101 Shawfield – Cathedral Street
  • 102 Polmadie – Riddrie
  • 103 Riddrie – Hampden
  • 104 Muirend – Cathedral Street
  • 105 Queen’s Cross – Clarkston
  • 106 Millerston lub Riddrie – Bellahouston
  • 107 Maitland Street – Muirend
  • 108 Mount Florida – Paisley Road Toll

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Deans (1977), s. 3.
  2. Chris Jones, Glasgow Trams through the Years | Glasgow History [online], www.glasgowhistory.com, 12 października 2019 [dostęp 2024-05-28] (ang.).
  3. G. Lumb, British Trolleybuses 1911-1972, Ian Allan, 1995, s. 41, ISBN 0-7110-2347-6 (ang.).
  4. Lumb (1995), s. 60.
  5. Lumb (1995), s. 44.
  6. Brian Deans, Glasgow’s Trolleybuses, wyd. 2, Scottish Tramway Museum Society, 1977, s. 16, ISBN 0-900648-17-1 (ang.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]