Ulica Sadowa w Zamościu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
POL Zamość flag.svg Zamość
POL Zamość COA.svg
ulica Sadowa
Os. Janowice, Os. Orzeszkowej-Reymonta, Os. Planty
Długość: ok. 0,5 km
Ulica Sadowa (widok w kierunku skrzyżowania z ul. J. Piłsudskiego i ul. Peowiaków)
Ulica Sadowa (widok w kierunku skrzyżowania z ul. J. Piłsudskiego i ul. Peowiaków)
Przebieg
Ikona ulica początek T.svg 0 km ul. Dzieci Zamojszczyzny
Ikona ulica most.svg most nad rzeką Łabuńka
Ikona ulica z lewej.svg ul. Ciepła
Ikona ulica z prawej.svg ul. Studzienna
Ikona ulica z prawej.svg ul. E. Plater
Ikona ulica skrzyżowanie.svg światła 0,5 km ul. Sadowa / ul. J. Piłsudskiego / ul. Peowiaków
Położenie na mapie Zamościa
Mapa lokalizacyjna Zamościa
ulica Sadowa
ulica Sadowa
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa lokalizacyjna województwa lubelskiego
ulica Sadowa
ulica Sadowa
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
ulica Sadowa
ulica Sadowa
Ziemia50°43′23,2″N 23°14′54,2″E/50,723110 23,248380

Ulica Sadowa - jedna ze starszych ulic w Zamościu, która jest jednojezdniowa i stanowi jedną z głównych ulic miasta.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Ulica ta powstała w latach 20. XIX wieku w ramach drogi obwodowej wokół Twierdzy Zamość i była przedłużeniem tzw. "Obwodówki" (ul. Peowiaków) na zachodnią stronę Starego Miasta. Z początku ulica ta biegła dzisiejszą ul. Sadową, jednakże skręcała zaraz za rzeką Łabuńką (częściowo biegnąc dzisiejszą ul. Dzieci Zamojszczyzny) i przebiegając równolegle do rzeki przechodziła przez dzisiejszy Ogród Zoologiczny wpadając na dzisiejszą ul. Szczebrzeską. Dawniej przy ulicy tej mieścił się "sad inżynierski" płk. Roberta Nolte. W 1897 roku powstał projekt linii kolejowej łączącej miasto z innymi miastami w Polsce, która miała przebiegać w pobliżu ul. Sadowej, gdzie planowane było utworzenie dworca kolejowego. Niestety, pomimo wyznaczonego terminu (1901 r.) otwarcia tej linii, do budowy nie doszło z powodu problemów finansowych inicjatorskiej spółki.

Nazwa[edytuj | edytuj kod]

Nazwa ulicy od lat 20. XX wieku jako ul. Sadowa. Przez krótki czas jako ul. Rzeczna, natomiast w latach 1979 - 1990 pod nazwą ul. Bohaterów ORMO. Od 1990 ponownie przemianowana na obecną nazwę.

Obecnie[edytuj | edytuj kod]

Obecnie ulica ta jest jedną z głównych w mieście, stanowiąca część Obwodnicy Śródmiejskiej i będąca częścią Małej Obwodnicy, dzięki której można ominąć Stare Miasto w ciągu ulic: Szczebrzeskiej i Partyzantów, Szczebrzeskiej i J. Piłsudskiego.

Przy ul. Sadowej do 2013 r. mieściła się baza zamojskiego PKSu, jaka była zapleczem dla autobusów z dworca autobusowego przy ul. Hrubieszowskiej - po jej rozbiórce zbudowano tu centrum handlowe (CH HopStop Sadowa)[1]. Tuż obok jest supermarket Lidl. Oprócz tego po południowej stronie ulicy znajduje się małe osiedle domów jednorodzinnych (wokół ul. Studziennej i ul. E. Plater przylegających do ul. Sadowej i ul. J. Piłsudskiego), natomiast po północnej stronie (bliżej ul. J. Piłsudskiego) znajduje się część osiedla E. Orzeszkowej oraz obiekty usługowe.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Kędziora A.: "Encyklopedia miasta Zamościa". Chełm: Towarzystwo Opieki nad Zabytkami, 2000.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]