Ulica Sadowa w Zamościu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
ulica Sadowa
Os. Janowice, Os. Orzeszkowej-Reymonta, Os. Planty
Ilustracja
Ulica Sadowa (widok w kierunku skrzyżowania z ul. J. Piłsudskiego i ul. Peowiaków)
Państwo

 Polska

Miejscowość

Zamość

Długość

ok. 0,5 km

Przebieg
0 km ul. Dzieci Zamojszczyzny
most nad rzeką Łabuńka
ul. Ciepła
ul. Studzienna
ul. E. Plater
0,5 km ul. Sadowa / ul. J. Piłsudskiego / ul. Peowiaków
Położenie na mapie Zamościa
Mapa konturowa Zamościa, w centrum znajduje się punkt z opisem „ulica Sadowa”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „ulica Sadowa”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „ulica Sadowa”
Ziemia50°43′23,2″N 23°14′54,2″E/50,723110 23,248380

Ulica Sadowa – jedna ze starszych ulic w Zamościu, która jest jednojezdniowa i stanowi jedną z głównych ulic miasta.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Ulica ta powstała w latach 20. XIX wieku w ramach drogi obwodowej wokół Twierdzy Zamość i była przedłużeniem tzw. "Obwodówki" (ul. Peowiaków) na zachodnią stronę Starego Miasta. Z początku ulica ta biegła dzisiejszą ul. Sadową, jednakże skręcała zaraz za rzeką Łabuńką (częściowo biegnąc dzisiejszą ul. Dzieci Zamojszczyzny) i przebiegając równolegle do rzeki przechodziła przez dzisiejszy Ogród Zoologiczny wpadając na dzisiejszą ul. Szczebrzeską. Dawniej przy ulicy tej mieścił się "sad inżynierski" płk. Roberta Nolte. W 1897 roku powstał projekt linii kolejowej łączącej miasto z innymi miastami w Polsce, która miała przebiegać w pobliżu ul. Sadowej, gdzie planowane było utworzenie dworca kolejowego. Niestety, pomimo wyznaczonego terminu (1901 r.) otwarcia tej linii, do budowy nie doszło z powodu problemów finansowych inicjatorskiej spółki.

Nazwa[edytuj | edytuj kod]

Nazwa ulicy od lat 20. XX wieku jako ul. Sadowa. Przez krótki czas jako ul. Rzeczna, natomiast w latach 1979 - 1990 pod nazwą ul. Bohaterów ORMO. Od 1990 ponownie przemianowana na obecną nazwę.

Obecnie[edytuj | edytuj kod]

Obecnie ulica ta jest jedną z głównych w mieście, stanowiąca część Obwodnicy Śródmiejskiej i będąca częścią Małej Obwodnicy, dzięki której można ominąć Stare Miasto w ciągu ulic: Szczebrzeskiej i Partyzantów, Szczebrzeskiej i J. Piłsudskiego.

Przy ul. Sadowej do 2013 r. mieściła się baza zamojskiego PKSu, jaka była zapleczem dla autobusów z dworca autobusowego przy ul. Hrubieszowskiej - po jej rozbiórce zbudowano tu centrum handlowe (CH HopStop Sadowa)[1]. Tuż obok jest supermarket Lidl. Oprócz tego po południowej stronie ulicy znajduje się małe osiedle domów jednorodzinnych (wokół ul. Studziennej i ul. E. Plater przylegających do ul. Sadowej i ul. J. Piłsudskiego), natomiast po północnej stronie (bliżej ul. J. Piłsudskiego) znajduje się część osiedla E. Orzeszkowej oraz obiekty usługowe.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Kędziora A.: "Encyklopedia miasta Zamościa". Chełm: Towarzystwo Opieki nad Zabytkami, 2000.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]