Uni-Kat Flensburg
Uni-Kat Flensburg – katamaran napędzany rotorem Flettnera zbudowany w Instytucie Fizyki, Chemii i ich dydaktyki Uniwersytetu Europejskiego we Flensburgu przez studentów pod kierownictwem profesora Lutza Fiessera w ramach projektu PROA. Projekt miał na celu realizację projektu dużego modelu statku demonstrującego działanie napędu Flettnera. Pierwszy rejs odbył się 19 czerwca 2006[1].
Budowa[edytuj | edytuj kod]
- długość: 6,1 m
- szerokość: 4,5 m
- typ: Katamaran typu PROA z dwoma sterami
- napęd: 2 rotory Flettnera bez klasycznego żagla
- rotor to folia poliestrowa rozpięta na ramie wzmacniana aluminiowymi listwami
- napęd rotora dzięki zasilaniu z baterii słonecznych
- przy słabych wiatrach napęd stanowi zaburtowy silnik elektryczny[2][3]
Zasada działania[edytuj | edytuj kod]
Obracający się rotor Flettnera dzięki wykorzystaniu efektu Magnusa osiąga ciąg większy o 10–14 razy niż żagiel o podobnej powierzchni[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Frank Grotelüschen: Fliegender Flensburger. Deutschlandradio, 2006-08-21. [dostęp 2023-06-20]. (niem.).
- ↑ a b Helge Möller: Zehn Mal besser als ein herkömmliches Tuchsegel. Informationsdienst Wissenschaft e. V., 2006-08-08. [dostęp 2023-06-20]. (niem.).
- ↑ Rotor statt Segel: Außergewöhnlicher Katamaran der Uni Flensburg kommt nach Kiel. onside schlezwig-holstein innovativ, 2006-08-22. [dostęp 2023-06-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-10-30)]. (niem.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Artykuł w "mare" o Flettnerze (de). mare.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-12-18)].
- Strona Uniwersytetu we Flensburgu o katamaranie „Uni-Kat Flensburg” (de). uni-flensburg.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-10-09)].