Artykuł o wagonach warszawskiego metra. Pisany przeze mnie bardzo długo, bardzo szczegółowo i od zera po dyskusji z Wikipedystami projektu Transport szynowy i decyzji o wydzieleniu polskiego modelu z hasła głównego. Temat historii, konstrukcji i eksploatacji opisywanych pociągów uznaję za wyczerpany. Hasło jest bogato uźródłowione (zadałem sobie nawet dodatkowy trud i wysłałem dwa zestawy pytań do Metra Warszawskiego, od którego po dłuższym oczekiwaniu otrzymałem oficjalne pisma z odpowiedziami wyjaśniającymi niektóre sporne kwestie) i wystarczająco zilustrowane. Jedyne drobne i wybaczalne braki merytoryczne występują w bardzo szczegółowych danych technicznych i statystycznych, których w "standardowych" artykułach taborowych zwykło się nie uwzględniać nawet jeśli były dostępne w źródłach. W moim mniemaniu hasło zasługuje na najwyższe wyróżnienie. Muri (dyskusja) 12:15, 27 sie 2014 (CEST)
Istotnymi źródłami wykorzystanymi w artykule są różnego rodzaju specyfikacje techniczne. Czy zostały one opublikowane, a jeżeli tak, to gdzie są dostępne? --Teukros (dyskusja) 13:44, 3 wrz 2014 (CEST)
Specyfikacje techniczne to elementy dokumentacji przetargowych, które można znaleźć na stronie internetowej Metra warszawskiego i platformie zakupowej Metra Warszawskiego. Z podaniem linków do dokumentów umieszczonych na stronie MW nie będzie problemu, gorzej z platformą, gdyż tam załączniki często nie mają linków bezpośrednich, tylko obsługiwane są przez Javascript. Niektórych starszych przetargów może tam już nie być, ale dysponuję kopiami wykorzystanych plików, które w razie potrzeby mogę gdzieś umieścić. Czy mam uzupełnić przypisy o linki do dokumentów? Muri (dyskusja) 14:08, 3 wrz 2014 (CEST)
Zrobione. Muri (dyskusja) 15:23, 3 wrz 2014 (CEST)