Uzasadnienie: artykuł pełny, wyczerpujący, dość bogato zilustrowany, oparty na monografii i brytyjskiej prasie lotniczej (dzięki której udało się poprawić kilka drobnych błędów z głównego źródła). Akurat na 80-lecie konkursu. Pibwl←«18:15, 5 lip 2010 (CEST)
--Blueye (dyskusja) 20:28, 15 lip 2010 (CEST) Ciekawy artykuł, mam jednak tylko jedną uwagę/pytanie. W informacjach ogólnych jest mowa o większej liczbie zgłoszonych ekip niż startujących. Uwaga nr1 nic nie tłumaczy w tej sprawie (a ciekawy jestem czemu tak wielu ostatecznie nie wystartowało) a jedynie lakonicznie stwierdza zdziwienie liczbą polskich ekip.
Jedna uwaga dotycząca linków w tabelach: Wielka Brytania jest tam linkowana zawsze, Niemcy tylko raz. Robi to trochę nieporządne wrażenie. Proponowałbym albo przyjąć zasadę linkowania pierwszego wystąpienia, albo nie linkować w ogóle, bo niewielka jest szansa, że czytelnik będzie chciał poczytać sobie ogólny artykuł o państwie podczas czytania tabeli. rdrozd (dysk.) 23:11, 7 lip 2010 (CEST)
Wynika to z tego, że Wielka Brytania jest linkowana automatycznie za pomocą szablonu {{państwo|GBR}}, a Niemcy mają osobno starą flagę i nazwę. W którą stronę sugerujesz zmianę? Pibwl←«00:37, 8 lip 2010 (CEST)
Dla porządku zaznaczam, że nieco zmieniłem sekcję prób technicznych - Flight jest tu bardziej wiarygodny jeśli chodzi o kolejność. Pibwl←«01:41, 8 lip 2010 (CEST)
Blueye: dokładnie nie wiadomo, poza załogami polskimi. Część miała niegotowe samoloty, przynajmniej jedna załoga hiszpańska się spóźniła (swoją drogą, szkoda, że był aż tak restrykcyjny regulamin). Można tylko dodać zdanie, że "z różnych przyczyn". Pibwl←«20:53, 15 lip 2010 (CEST)
