Wikipedia:Propozycje do Artykułów na Medal/North American F-86 Sabre

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

North American F-86 Sabre[edytuj | edytuj kod]

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 19 kwietnia 2006 22:30:05 Zakończenie: 19 maja 2006 22:30:05
Wynik: Przyznano

Moim zdaniem wart medalu, a jeśli nie, to przynajmniej wytkniecie mi błędy i tym samym zmotywujecie do poprawienia ;) Voytek s 22:30, 19 kwi 2006 (CEST)

Za

  1.  Za Polimerek 22:56, 19 kwi 2006 (CEST) - ja nie mam żadnych uwag. Ten artykuł jest dokładnie taki jak powinien być.
  2. kkic dyskusja 00:17, 20 kwi 2006 (CEST)
  3. Michał "Stalowy Kangur" Rosa ✉ 01:26, 22 kwi 2006 (CEST)
  4.  Za Dla mnie bomba:) (ależ to trzeba być wariatem, żeby taaaaaakie artykuły pisać:)) Shalom 23:28, 25 kwi 2006 (CEST)
  5. Jestem za, warto tylko przejrzeć detale, np. w nagłówku hasła warto IMHO podać zamiast samolot doczekał się "bardzo wielu wersji" przynajmniej orientacyjną ich liczbę. aegis maelstrom δ 09:54, 26 kwi 2006 (CEST)
  6. Za, dobry artykuł. Mieciu K 18:54, 26 kwi 2006 (CEST)
  7. Eteru ✉ 21:35, 30 kwi 2006 (CEST)

Przeciw

Dyskusja

  • "Uzbrojony w Browning M3" - a nie M2 przypadkiem? Michał "Stalowy Kangur" Rosa ✉ 01:26, 22 kwi 2006 (CEST) OK, sorry, rzeczywiście M3 który był po prostu trochę zmodyfikowanym M2. Michał "Stalowy Kangur" Rosa ✉ 01:31, 22 kwi 2006 (CEST)
  • Brakuje źródła informacji o przekroczeniu bariery dźwięku. Z tekstu nie wynika dlaczego Pakistańskie Sabre stały sie "legendą i powodem do dumy". Dobre wyniki podczas walk nad Koreą to nie tylko zasługa samych Sabre i ich pilowtów ale także efekt zastosowania skafandrów ciśnieniowych przez USAF. Przydałoby się też umieścić tabelki pokazujące przewagą liczebną MIGów nad Sabre podczas walk w Koreii. Mieciu K 14:00, 23 kwi 2006 (CEST)
A'propos przekroczenia bariery dźwięku, to ze względu na "nieoficjalność" osiagnięcia na XF-86, zmieniłem ten fragment tekstu. Mam nadzieję, że krótkie umotywowanie "dumy Pakistańczyków" jest wystarczające.
Nie wypowiem się na temat skafandrów ciśnieniowych i związanej z nimi przewagi nad MiGami, bo nie słyszałem o tym, ale doczytam w miarę możliwości (może podasz jakieś źródło?). W temacie tabelki, to nie dysponuję wiarygodnymi informacjami żeby ją sporządzić... Wspomniałem o rozbieżnościach w statystykach zestrzeleń, jakie powstały po odtajnieniu materiałów radzieckich, ale jeśli Ty posiadasz takie info, to chętnie skorzystam. --Voytek S >napisz< 18:42, 23 kwi 2006 (CEST)
MIGa15 i Sabre'a porównywano w trakcie programu na kanale Discovery. Piloci amerykańscy twierdzili ze czasami siędząc na ogonie Migów w pewnym momencie zuważali że maszyny te podczas wykonywania bardzo ostrych skrętów czasami zaczynają się zachowywać jak gdyby pilot zemdlał. Nie pamiętam czy Rosjanie nie mieli jeszcze skafandrów ciśnieniowych czy też nie dostarczali ich do Koreii. Statystyk też nie posiadam, poprostu zasugerowałem co można w artykule poprawić. Mieciu K 00:20, 24 kwi 2006 (CEST)

Albo trzeba rozszerzyć: Ostatecznie nigdy nie wybudowano żadnego samolotu w wersji B., albo usunąć.
Witek52 dyskusja @ 22:02, 12 maja 2006 (CEST)

<enderq@autograf.pl> ---> Pisanie o przewadze Sabre nad MiG-ami w alei migów to chyba lekka przesada. Amerykańscy piloci sami podejmowali decyzję nawiązaniu walki, piloci radzieccy byli kierowani przez naziemne centra dowodzenia. Same pojedynki w alei migów również nie dawały Sabre zbytnich szans na wykazanie się. Piloci F-86 wykonujący patrole w tym rejonie latali do momentu osiągniecia BINGO, czyli takiej ilości paliwa która pozwala jedynie na powrót do bazy. W momencie kiedy zawracali, migi atakowały z dużej wysokości i przy dużej prędkości, przebijały sie przez klucz Sabre ostrzeliwując go, następnie odlatywały w różnych kierunkach nie dając pilotom Sabre szans na pościg ze względu na małą ilość paliwa. Z tego co mi wiadomo to AMERYKAŃSCY piloci bali sie zestrzelenia z obawy o pojmanie do niewoli. Kilku z nich zresztą do tej pory uznanych jest za MIA (Missing In Action). Pamiętna jest wypowiedź Michaiła Gorbaczowa przed kongresem Stanów Zjednoczonych, który obiecał rodzinom zestrzelonych pilotów. osobiste zainteresowanie się kwestią ich zaginięcia. Moim zdaniem artykuł jest dobry, tylko czytając go odnoszę wrażenie, że F-86 Sabre to jakaś fantastyczna amerykańska maszyna, która nigdy nie powinna być wycofana ze służby. Dopełnieniem artykułu byłby opis sposobu w jaki Zwiazek Radziecki zdobył jedna z maszyn F-86, po pojedynku w alei migów.

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Artykułów_na_Medal/North_American_F-86_Sabre&oldid=73722509”