Wikipedia:Propozycje do Artykułów na Medal/Prost AP03
Wygląd
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 15 grudnia 2011 19:17:14 | Zakończenie: 14 stycznia 2012 19:17:14 |
Wynik: Przyznano |
- Uzasadnienie
- Artykuł raczej wyczerpuje temat. Inspirowany (artykuł, nie samochód) Lolą T97/30, oczywiście dłuższy z racji tego, że AP03 wystartował w 17 wyścigach, T97/30 - w żadnym. Na marginesie - czy te sekcje Dostrzeżone braki stylu (język, struktura) itd. muszą być ===? Nie można tego zrobić tak, jak przy PDA? Teraz jest to duże i powoduje chaos w spisie treści - chcę sobie sprawdzić, jakie artykuły są nominowane, a widzę Dostrzeżone braki uźródłowienia, Dostrzeżone braki w neutralności etc. Yurek88 (dyskusja) 19:17, 15 gru 2011 (CET)
Dostrzeżone braki i błędy merytoryczne
[edytuj | edytuj kod]- "Prost nie zdobył w pojedynczym sezonie ani jednego punktu, kończąc go w klasyfikacji generalnej na ostatnim miejscu." – może warto dodać, która to była pozycja?--Basshuntersw (dyskusja) 20:39, 15 gru 2011 (CET)
Poprawione Yurek88 (dyskusja) 23:00, 15 gru 2011 (CET)
- Może dało by się doprecyzować opisy grafik?--Basshuntersw (dyskusja) 20:39, 15 gru 2011 (CET)
Poprawione. To zdjęcie Mazzacane'a w Minardi celowo ma taki opis - opis "Mazzacane w GP Brazylii '00" niewiele by wnosił. Yurek88 (dyskusja) 23:00, 15 gru 2011 (CET)
- "Dwa pozostałe modele znajdują się w muzeach: jeden w muzeum Peugeota, a drugi w muzeum Ligiera" – a może te muzea mają konkretną nazwę?--Basshuntersw (dyskusja) 20:39, 15 gru 2011 (CET)
- Jasne,
Poprawione Yurek88 (dyskusja) 23:00, 15 gru 2011 (CET)
- Jasne,
- Bardzo nie podobają mi się zwroty typu "już", "nawet" – więcej neutralności.--Basshuntersw (dyskusja) 21:43, 20 gru 2011 (CET)
- Bez przesady, "już" było zbędne w jednym miejscu, "nawet" nie bardzo da się wywalić. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
- "Na 35 okrążeniu z wyścigu wskutek awarii silnika Peugeot wycofał się Heidfeld, a cztery okrążenia później z rywalizacji zrezygnował Alesi – powodem były problemy z układem hydraulicznym" – a miał jakiś inny? Peugeot można usunąć.--Basshuntersw (dyskusja) 21:43, 20 gru 2011 (CET)
- Nie rozumiem zarzutu. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
- Chodzi o to że ten Peugeot jest wymieniony jak by Heidfeld miał jeszcze jakiś inny, np. Ferrari, takie jest moje odczucie.--Basshuntersw (dyskusja) 08:03, 21 gru 2011 (CET)
- A, myślałem że chodzi o układ hydrauliczny. Błędu nie ma, zwrot "silnik Peugeot" jest doprecyzowaniem i nie wskazuje, jakoby był jakiś inny - ale usunąłem. Yurek88 (dyskusja) 12:05, 21 gru 2011 (CET)
- Chodzi o to że ten Peugeot jest wymieniony jak by Heidfeld miał jeszcze jakiś inny, np. Ferrari, takie jest moje odczucie.--Basshuntersw (dyskusja) 08:03, 21 gru 2011 (CET)
- Nie rozumiem zarzutu. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
- "W trakcie tego pit-stopu Heidfeld próbował unieruchomić silnik, co spowodowało irytację Prosta." – dlaczego? Zabawne.--Basshuntersw (dyskusja) 21:45, 20 gru 2011 (CET)
- Ogólnie rzecz ujmując gdy Heidfeld przekonał się, jakim złomem jest AP03, bardzo stracił motywację. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
- "Przed Grand Prix Belgii w padoku Formuły 1 zastanawiano się, jaki skład kierowców wybierze Alain Prost na sezon 2001[17]. Jean Alesi był już wprawdzie potwierdzony jako kierowca Prost Grand Prix na następny sezon, ale pod znakiem zapytania stawiano występy Nicka Heidfelda w tym zespole[17]. Ostatecznie umowa Heidfelda nie została odnowiona i na sezon 2001 Niemiec został kierowcą Saubera[17]." – zbędne, to artykuł o bolidzie, nie zespole.--Basshuntersw (dyskusja) 21:51, 20 gru 2011 (CET)
- Wywalone. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
- Do tabeli z wynikami warto dodać pozycje i punkty kierowców jak w innych hasłach.--Basshuntersw (dyskusja) 21:55, 20 gru 2011 (CET)
- Dotychczas żaden z 7 wyróżnionych artykułów nt. samochodów, które wzięły udział w GP, nie miał zaznaczonych tych pozycji - jeśli standaryzacja ma działać w jedną stronę, to musi też w drugą. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
- Ale co to teraz jest? Chyba było wiadome już od roku, że tak robimy?--Basshuntersw (dyskusja) 08:03, 21 gru 2011 (CET)
- Robimy tak dla zespołów i/lub konstruktorów, zresztą nie było na ten temat nawet dyskusji, tylko - powiedzmy - cicha akceptacja. Od roku do nominacji było zgłoszonych kilka artykułów nt. samochodów i problemu nie było. Szczerze powiedziawszy, nie mam ochoty teraz dla tych wszystkich Brabhamów, Loli, Cosworthów, Life'ów czy czego tam jeszcze zmieniać tabelek - "bo tak". Yurek88 (dyskusja) 12:05, 21 gru 2011 (CET)
- Ok, wykonałeś kawał świetnej roboty, nie musimy od razu rzucać się na wszystko na teraz wystarczy, że nowe DA, M i inne będą pisane z tą myślą, czy można tak zrobić?--Basshuntersw (dyskusja) 12:36, 21 gru 2011 (CET)
- Jak przyjadę do domu, to poeksperymentuję i zobaczę, czy taka tabelka wygląda dobrze np. w przypadku Brabhama BT49 (dużo sezonów) czy McLarena M2B (różne silniki). Chodzi też o to, czy te tabelki aby czasem nie będą zajmowały zbyt dużo miejsca. Jeżeli wszystko będzie OK - wprowadzę zmiany we wszystkich wyróżnionych artykułach nt. bolidów. Yurek88 (dyskusja) 13:28, 21 gru 2011 (CET)
- Może zobacz Podsumowanie startów Renault i Minardi? Teraz robię listę wyróżnionych artykułów na innych Wikipediach ogólnie o sportach motorowych, zaraz ją dodam.--Basshuntersw (dyskusja) 13:36, 21 gru 2011 (CET)
- Jak przyjadę do domu, to poeksperymentuję i zobaczę, czy taka tabelka wygląda dobrze np. w przypadku Brabhama BT49 (dużo sezonów) czy McLarena M2B (różne silniki). Chodzi też o to, czy te tabelki aby czasem nie będą zajmowały zbyt dużo miejsca. Jeżeli wszystko będzie OK - wprowadzę zmiany we wszystkich wyróżnionych artykułach nt. bolidów. Yurek88 (dyskusja) 13:28, 21 gru 2011 (CET)
- Ok, wykonałeś kawał świetnej roboty, nie musimy od razu rzucać się na wszystko na teraz wystarczy, że nowe DA, M i inne będą pisane z tą myślą, czy można tak zrobić?--Basshuntersw (dyskusja) 12:36, 21 gru 2011 (CET)
- Robimy tak dla zespołów i/lub konstruktorów, zresztą nie było na ten temat nawet dyskusji, tylko - powiedzmy - cicha akceptacja. Od roku do nominacji było zgłoszonych kilka artykułów nt. samochodów i problemu nie było. Szczerze powiedziawszy, nie mam ochoty teraz dla tych wszystkich Brabhamów, Loli, Cosworthów, Life'ów czy czego tam jeszcze zmieniać tabelek - "bo tak". Yurek88 (dyskusja) 12:05, 21 gru 2011 (CET)
- Ale co to teraz jest? Chyba było wiadome już od roku, że tak robimy?--Basshuntersw (dyskusja) 08:03, 21 gru 2011 (CET)
- Dotychczas żaden z 7 wyróżnionych artykułów nt. samochodów, które wzięły udział w GP, nie miał zaznaczonych tych pozycji - jeśli standaryzacja ma działać w jedną stronę, to musi też w drugą. Yurek88 (dyskusja) 23:16, 20 gru 2011 (CET)
Dostrzeżone braki stylu (język, struktura)
[edytuj | edytuj kod]- Przy ostatnim obrazku jest: "Dysponujący znacznie mniejszym od Prost Grand Prix budżetem zespół Minardi zakończył sezon 2000 na wyższym miejscu w klasyfikacji konstruktorów" jakoś mi to stylowo nie pasuje, styl bardziej dziennikarski. Lispir ✉ 12:25, 22 gru 2011 (CET)
- Rozumiem, ale tu też zainspirowałem się Lolą, przy Stewarcie jest Oczerniany przez Erika Broadleya Stewart Grand Prix zdobył w debiutanckim sezonie sześć punktów, uznałem takie rozwiązanie za ciekawe i zastosowałem je tutaj. Yurek88 (dyskusja) 15:31, 22 gru 2011 (CET)
Dostrzeżone braki uźródłowienia
[edytuj | edytuj kod]Dostrzeżone braki w neutralności
[edytuj | edytuj kod]Dostrzeżone błędy techniczne
[edytuj | edytuj kod]Poprawiono
[edytuj | edytuj kod]Sprawdzone przez
[edytuj | edytuj kod]- bez komentarza. Lispir ✉ 19:26, 15 gru 2011 (CET)
- Tradycyjnie na superpoziomie. Bez uwag. Lancer WRC (dyskusja) 22:40, 15 gru 2011 (CET)
- --Basshuntersw (dyskusja) 12:36, 21 gru 2011 (CET)