Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/ChZTM TE1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

ChZTM TE1[edytuj | edytuj kod]

Artykuł o rosyjskiej lokomotywie spalinowej, oparty na rosyjskiej "biblii" tego tematu, zawiera wszystkie podstawowe informacje i główne szczegóły techniczne. Pibwl ←« 17:34, 26 gru 2016 (CET)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
  1. Rozbudowałbym nieco przypis, np. o informacje o tym ile powstało lokomotyw i kiedy zakończono ich eksploatację. Therud (dyskusja) 11:28, 27 gru 2016 (CET)
    Które - E? Pibwl ←« 17:22, 28 gru 2016 (CET)
    No, te które opisuje artykuł:) Therud (dyskusja) 19:06, 28 gru 2016 (CET)
    Zakładam, że chodzi o wstęp ;) - jeśli uważasz, że coś powinno tam jeszcze być, to dodaj. Ale nie mamy definitywnej daty zakończenia eksploatacji, tylko wycofywania większości. Pibwl ←« 10:39, 5 sty 2017 (CET)
  2. W infoboksie pisze System ogrzewania - brak, a w tekście pisze, że w kabinie był grzejnik. Jak to było z tym ogrzewaniem?:-) Hortensja (dyskusja) 10:19, 4 sty 2017 (CET)
    W infoboksie chodzi (o ile się nie mylę), tylko o systemy ogrzewania pociągu przez lokomotywę, których nie było. Gratuluję czujności :) Pibwl ←« 10:39, 5 sty 2017 (CET)
Dostrzeżone braki językowe
Dostrzeżone braki uźródłowienia
  1. Brak źródła dla ostatniego zdania w sekcji Odmiany i konstrukcje pokrewne. Therud (dyskusja) 11:28, 27 gru 2016 (CET)
    Zrobione. Pibwl ←« 17:22, 28 gru 2016 (CET)
  2. Na lokomotywach się zupełnie nie znam, ale czuję się nieswojo widząc jedno jedyne źródło. RuWiki obficie cytuje jeszcze parę pozycji, a najczęściej tę dostępną online :D --Felis domestica (dyskusja) 00:46, 28 gru 2016 (CET)
    Są tam praktycznie tylko szczegóły techniczne, co do których nie wiem jak głęboko warto wchodzić. Dzięki za link. Coś może dodam. Swoją drogą, znaczna część artykułu na RuWiki dotyczy rozwoju spalinowozów w ZSRR w ogóle, nie tego konkretnego. Pibwl ←« 17:40, 28 gru 2016 (CET)
    Pociagne sprawę. Na ru.wiki artykuł o tej lokomotywie jest ponad 10-krotnie większy (!). Może coś popartego źródłami da się stamtąd jednak przenieść do nas? D kuba (dyskusja) 14:20, 31 gru 2016 (CET)
    Nie zapominaj, że na ru.wiki artykuł ma status AnM. Prawie połowę zajmuje bardzo szczegółowy opis techniczny (chyba zbyt szczegółowy na DA). Sporo miejsca zajmują kwestie niezwiązane bezpośrednio z TE1, czyli: historia spalinowozów w ZSRR w ogólności, opis jego pierwowzoru Da (RSD-1), spory opis wyjazdu spalinowozu Da (czyli nie bohatera artykułu) na konferencję poczdamską z przytoczonym dialogiem tow. Stalina, spora sekcja o konstrukcjach pochodnych (które i tak mają osobne artykuły). Ciekawy jest fragment o gwieździe z wizerunkiem Stalina, ale niestety akurat bez źródeł. Można przeanalizować fragment o eksploatacji, czy coś się nada... Pibwl ←« 19:29, 3 sty 2017 (CET)
    Dzięki za wyjaśnienia. D kuba (dyskusja) 16:50, 7 sty 2017 (CET)
Dostrzeżone braki w neutralności
Dostrzeżone błędy techniczne
Poprawiono
  1. Dodałem trochę technikaliów w oparciu o drugie źródło - więcej chyba nie ma sensu, bo jest tam podana szczegółowa budowa silnika i instalacji i wyszłaby instrukcja obsługi. Pibwl ←« 10:39, 5 sty 2017 (CET)
Sprawdzone przez
  1. PMG (dyskusja) 16:38, 3 sty 2017 (CET)
  2. Hortensja (dyskusja) 10:19, 4 sty 2017 (CET) Kompaktowo i przejrzyście.
  3. Therud (dyskusja) 10:30, 4 sty 2017 (CET)