Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Pd3
Wygląd
Pd3[edytuj | edytuj kod]
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 15 czerwca 2012 01:03:05 | Zakończenie: 29 czerwca 2012 01:03:05 |
Wynik: Przyznano |
Hasło o "niszowej" pruskiej lokomotywie, używanej u nas w jednym egzemplarzu - sporo faktów z niemieckiego źródła (znacznie więcej, niż na de-wiki), moim zdaniem napisane w sposób zgodny z zasadami. Pibwl ←« 01:03, 15 cze 2012 (CEST)
- Dostrzeżone błędy merytoryczne
- Dostrzeżone braki językowe
- Dostrzeżone braki uźródłowienia
- Dostrzeżone braki w neutralności
- Dostrzeżone błędy techniczne
- Artykuł jest trochę ubogi w linki wewnętzne, nie znam się za bardzo na kolejach, ale jest wiele miejsc w które by się chciało kliknąć (na pewno te hasła istnieją). KRLT1 kontakt 14:57, 19 cze 2012 (CEST)
- Trochę przerobiłem. Problem w tym, że wielu artykułów jednak nie ma (nawet tak podstawowych, jak płomieniówka, nie mówiąc o takich, jak rozrząd Heusingera czy kocioł Belpaire). Pibwl ←«
- Uderzający jest w takim wypadku brak czerwonych linków. Za to jest pełno linków do lat... Kenraiz (dyskusja) 22:52, 23 cze 2012 (CEST)
- Więc jeśli odczuwasz potrzebę jakiegoś linku (lub ich nadmiar), to śmiało modyfikuj strony. Pibwl ←« 00:56, 27 cze 2012 (CEST)
- Linki do lat są zbędne, dodałem je do konstruktorów (są o nich hasła na innych wiki), ale innych nie dodaję, bo nie chcę czegoś namieszać, np. nie wiem czy wzmiankowane w artykule francuskie koleje Nord to te: en:Chemin de Fer du Nord? A cylindry wysokiego/niskiego ciśnienia, da się o nich napisać osobne hasło? Czy powinien jedynie wystarczyć link do cylinder (mechanika)? Do tych nieistniejących haseł, jak wspomniane kocioł Belpaire'a czy rozrząd Heusingera, też należy wstawić linki, które mogą kogoś zachęcić do napisania nowego hasła, pomogącego bardziej zrozumieć funkcjonowanie tego parowozu. Gdarin dyskusja 11:16, 27 cze 2012 (CEST)
- Koleje Nord to chyba te, ale o cylindrach raczej nic się nie da napisać, bo istnienie cylindrów wysokiego/niskiego ciśnienia po prostu wynika z idei silnika sprzężonego. Co do pozostałych rzeczy, kocioł Belpaire'a pewnie będzie musiał mieć wzmiankę w (nieistniejącym) haśle "kocioł płomieniówkowy" lub "lokomotywowy", a o typach rozrządu też chyba hasło powinno być wspólne lub w ogóle powinny być w haśle o silnikach parowych (chociaż na en-wiki niektóre typy rozrządu są opisane osobno). Pibwl ←« 18:16, 27 cze 2012 (CEST)
- Linki do lat są zbędne, dodałem je do konstruktorów (są o nich hasła na innych wiki), ale innych nie dodaję, bo nie chcę czegoś namieszać, np. nie wiem czy wzmiankowane w artykule francuskie koleje Nord to te: en:Chemin de Fer du Nord? A cylindry wysokiego/niskiego ciśnienia, da się o nich napisać osobne hasło? Czy powinien jedynie wystarczyć link do cylinder (mechanika)? Do tych nieistniejących haseł, jak wspomniane kocioł Belpaire'a czy rozrząd Heusingera, też należy wstawić linki, które mogą kogoś zachęcić do napisania nowego hasła, pomogącego bardziej zrozumieć funkcjonowanie tego parowozu. Gdarin dyskusja 11:16, 27 cze 2012 (CEST)
- Więc jeśli odczuwasz potrzebę jakiegoś linku (lub ich nadmiar), to śmiało modyfikuj strony. Pibwl ←« 00:56, 27 cze 2012 (CEST)
- Uderzający jest w takim wypadku brak czerwonych linków. Za to jest pełno linków do lat... Kenraiz (dyskusja) 22:52, 23 cze 2012 (CEST)
- Trochę przerobiłem. Problem w tym, że wielu artykułów jednak nie ma (nawet tak podstawowych, jak płomieniówka, nie mówiąc o takich, jak rozrząd Heusingera czy kocioł Belpaire). Pibwl ←«
- Poprawiono
- Sprawdzone przez