Przejdź do zawartości

Willemsspoorbrug

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Willemsspoorbrug
{{{alt zdjęcia}}}
Willemsspoorbrug
Państwo

 Holandia

Miejscowość

Rotterdam

Podstawowe dane
Przeszkoda

Nowa Moza

Data budowy

1870–1877

Data zburzenia

1994

Położenie na mapie Holandii Południowej
Mapa konturowa Holandii Południowej, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Willemsspoorbrug”
Położenie na mapie Holandii
Mapa konturowa Holandii, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Willemsspoorbrug”
Ziemia51°54′58,1346″N 4°29′37,7758″E/51,916148 4,493827

Willemsspoorbrug – nieistniejący już most kolejowy nad Nową Mozą w Rotterdamie, w Holandii. Został wybudowany w latach 1870–1877[1] i otwarty 28 kwietnia 1877 roku. Most stał tuż obok otwartego w następnym roku mostu Willemsbrug. Nie łączył bezpośrednio obydwu brzegów rzeki, tylko północny brzeg z wyspą Noordereiland. Posiadał 5 przęseł zawieszonych 9 metrów nad poziomem wody. W latach 1987–1993 został wybudowany tunel kolejowy Willemsspoortunnel[2] (otwarty 15 września 1993 roku), który zastąpił ponad stuletni most. Willemsspoorbrug został tym samym zamknięty, a w 1994 roku rozebrany[3]. Ze starego mostu zachował się najbardziej na północ wysunięty filar, który do dziś stoi w Nowej Mozie[4].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. willemsbrug. www.rotterdam.nl. [dostęp 2014-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-07)]. (niderl.).
  2. Willemsspoortunnel. structurae.net. [dostęp 2014-04-11]. (ang.).
  3. Pagina 33. www.oud-rotterdam.nl. [dostęp 2014-04-11]. (niderl.).
  4. Maasbeeld. www.sculptureinternationalrotterdam.nl. [dostęp 2014-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-13)]. (niderl.).