Wuling Kaijie

Wuling Kaijie
	; Wuling Kaijie
Producent	SGMW
Zaprezentowany	Sierpień 2020
Okres produkcji	od 2020
Miejsce produkcji	Liuzhou
	Dane techniczne
Segment	minivan segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna; CVT
Napęd	przedni
Długość	4875 mm
Szerokość	1880 mm
Wysokość	1690-1700 mm
Rozstaw osi	2800 mm
Masa własna	1600-1730 kg
Liczba miejsc	6
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Baojun RM-5
Konkurencja	BYD Song Max; GAC Trumpchi GM6; Geely Jiaji; Honda Odyssey; Lifan Xuanlang
	Multimedia w Wikimedia Commons

Wuling Kaijie – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod chińską marką Wuling od 2020 roku.

Historia i opis modelu

Po tym, jak w kwietniu 2020 roku chiński Wuling ogłosił plany rozbudowy oferty z myślą o globalnych rynkach i przedstawił odświeżone, srebrne logo^[1], w czerwcu tego samego roku przedstawiono zapowiedź pierwszego modelu zbudowanego według nowej polityki modelowej - sztandarowego, luksusowego minivana o nazwie Victory^[2].

Oficjalne informacje oraz fotografie na temat Wulinga Kaijie przedstawione zostały na początku sierpnia 2020 roku. Samochód utrzymany został w nowym języku stylistycznym producenta, opartym na bardziej awangardowym wzornictwie nawiązującą do popularnych marek globalnych producentów^[3]. Pas przedni przyozdobiły charakterystyczne, dwupoziomowe reflektory, a także duży sześciokątny wlot powietrza. Linia boczna zyskała wyraźnie zarysowane przetłoczenia, a także wąskie, strzeliste lampy tylne.

Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie wyższej klasy, stosując zróżnicowanego gatunku, dwubarwne materiały oraz elementy wyposażenia standardowego nieznane z dotychczasowych pojazdów Wulinga o bardziej budżetowym charakterze^[4]. Centralnie umieszczono 12,3-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego, z kolei panel klimatyzacji umieszczono w tunelu środkowym. W kabinie pasażerskiej wygospodarowano miejsce dla 6 pasażerów, z szerokim zakresem regularcji drugiego rzędu siedzeń^[4]. Dach pojazdu wzbogacony wielowymiarowym oknemdachowym^[5].

Sprzedaż

Wuling Kaijie trafił do sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim w listopadzie 2020 roku, a do końca roku nabywców znalazło ponad 16 tysięcy egzemplarzy^[6]. Jako pierwotnie samochód globalny, minivan Victory jako pierwszy samochód Wulinga w historii powstał także z myślą o rynkach eksportowych. W pierwszej kolejności, samochód miał trafić do sprzedaży w 2022 roku w Europie jako Wuling Victory^[7], jednak ostatecznie Kaijie pozostał produktem dostępnym wyłącznie w Chinach.

Silnik

R4 1.5l Turbo

Przypisy

↑ GM’s Wuling Is Going Global, Will Introduce 3 New Models Including Sporty Coupe / Hatch. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ Wuling Releases First Images of Victory MPV. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ Wuling releases first images of Victory MPV. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ ^a ^b All-New Wuling Victory MPV Officially Unveiled. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ Wuling Introduces Interior and Safety Highlights of Victory MPV. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ WULING VICTORY CHINA AUTO SALES FIGURES. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).
↑ 2021 Wuling Victory Is The Face Of GM China Brand’s Global Ambitions. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[1] GM’s Wuling Is Going Global, Will Introduce 3 New Models Including Sporty Coupe / Hatch. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[2] Wuling Releases First Images of Victory MPV. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[3] Wuling releases first images of Victory MPV. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[:1-4] All-New Wuling Victory MPV Officially Unveiled. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[5] Wuling Introduces Interior and Safety Highlights of Victory MPV. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[6] WULING VICTORY CHINA AUTO SALES FIGURES. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[7] 2021 Wuling Victory Is The Face Of GM China Brand’s Global Ambitions. [dostęp 2021-04-14]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]