Yamaha TDR 125

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Yamaha TDR)
Yamaha TDR 125
Ilustracja
Producent

Yamaha

Klasa

Turystyczne enduro

Okres produkcji

1992-2002

Napęd
Silnik

singiel

Pojemność

125 cm³

Stopień sprężania

10:1

Moc

20 przy 7000

Moment obrotowy

15 Nm przy 6500 obr./min

Skrzynia biegów

6 biegowa sekwencyjna

Ogumienie
Opona przednia

100/90-18

Opona tylna

130/80-17

Wymiary i masa
Długość

2120-2185 mm

Szerokość

840 mm

Wysokość

1295 mm

Wysokość siedzenia

850 mm

Rozstaw osi

1405 mm

Masa własna

135-136 kg

Pojemność baku

11 l

Inne
Modele podobne

Honda XL 125V Varadero

Yamaha TDR 125 – japoński motocykl sportowo-terenowy produkowany przez Yamaha Motor Company w latach 1992-2002

TDR 125 to typowy Funbike. Motocykl posiada duży prześwit. Zablokowany seryjnie silnik generuje 15 KM, odblokowany ok. 26 KM. Silnik jest chłodzony cieczą. Prędkość maksymalna to ok. 140 km/h. Podstawą Yamahy TDR 125 jest stalowa rama. Silnik dwusuwowy, skrzynia biegów 6-stopniowa. Motocykl waży ok. 135 kg. Wersja silnikowa belgrada po odblokowaniu generuje moc rzedu 31 koni mechanicznych.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • Pojemność: 125 cm³
  • Moc: 26 KM przy 7000 obr./min,
  • Moment obr. 15 Nm przy 6500 obr./min,
  • Układ silnika: singiel, liczba cylindrów: 1,
  • Wymiary tłoka: 56 x 50,7 mm,
  • Stopień sprężania: 10
  • Rozrusznik, zapłon: elektryczny, gaźnik,
  • Chłodzenie: ciecz,
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa,napęd-łańcuch,

Wymiary[edytuj | edytuj kod]

  • Długość:
    • 2120 mm (wersja F, GB, IRL, B, P, GR, E)
    • 2185 mm (wersja S, SF, D, CH, A),
  • Szerokość: 840 mm,
  • Wysokość: 1295 mm,
  • Wysokość siedzenia: 850 mm,
  • Rozstaw kół: 1405 mm,
  • Prześwit: 270 mm,
  • Minimalny promień skrętu: 2200 mm,
  • Waga:
    • 135 kg
    • 136 kg (wersja CH, A)
  • Pojemność baku: 11 l (w tym 2,2 l rezerwy),

Nadwozie i podwozie[edytuj | edytuj kod]

  • Maksymalna ładowność:
    • 180 kg
    • 179 kg (wersja CH, A),
  • Wymiary opon:
    • Przód: 100/90-18
    • Tył: 130/80-17
  • Ciśnienie w kole (przy załadunku do 90 kg):
    • Przód: 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar)
    • Tył: 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar)
  • Ciśnienie w kole (powyżej 90 kg do maksymalnej ładowności):
    • Przód: 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar)
    • Tył: 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
  • Hamulce przednie: pojedynczy tarczowy, 282 mm,
  • Hamulce tylne: pojedynczy tarczowy, 220 mm,

Napęd[edytuj | edytuj kod]

  • Napęd realizowany jest za pomocą łańcucha (428, 136 ogniw)
  • Oryginalne przełożenie (przód/tył): 16/57 (3,563)
  • Skrzynia biegów: manualna, 6-stopniow

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]