Jaguar XF

Jaguar XF
Marque	Jaguar
Années de production	I : 2008 - 2016 II : 2016 -
Classe	Berline de luxe/Familiale
Usine(s) d’assemblage	Coventry, West Midlands, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	4 cyl. 6 cyl. 8 cyl.

La XF est une berline de luxe développée par le constructeur automobile britannique Jaguar. La Jaguar XF I (X250) est produite de 2007 à 2015. Il existe la phase 1 (jusqu'en 2011) puis la phase 2.

La phase 2 aussi appelé "facelift" se voit légèrement modifié au niveau des phares avant (qui intègrent notamment des veilleuses led), mais aussi au niveau de l'interface d'infos divertissements et de la console centrale.

C'est ensuite la Jaguar XF II qui prend sa place de 2015 à 2020 (phase 1) et après 2020 pour la phase 2).

Jaguar XF I (X250)

Jaguar XF I (X250)
Marque	Jaguar
Années de production	Phase 1 : 2008 - 2012 Phase 2 : 2012 - 2016
Production	150 000 exemplaire(s)
Classe	Berline de luxe/Familiale
Usine(s) d’assemblage	Coventry, West Midlands, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	Essence : V6 3.0 V8 4.2 V8 4.2 R compresseur V8 5.0 V8 5.0 R compresseur Diesel : 2.2 D turbo V6 2.7 D bi-turbo V6 3.0 D
Position du moteur	Longitudinale avant
Puissance maximale	188 à 550 ch
Couple maximal	290 à 680 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à 6 ou 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 640 à 1 842 kg
Vitesse maximale	232 à 300 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,4 à 8,5 s
Consommation mixte	5,4 à 12,6 L/100 km
Émission de CO2	149 à 299 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes, 5 places Break 5 portes, 5 places (à partir de 2012)
Suspensions	pilotée
Dimensions
Longueur	4 961 mm
Largeur	1 929 mm
Hauteur	1 460 mm
Sécurité
Note Euro NCAP	(2010)
Chronologie des modèles
Jaguar XF II (X260)

Elle est officiellement présentée au salon de Francfort en septembre 2007. La Jaguar XF I est produite de 2008 à 2015. C'est ensuite la Jaguar XF II qui prend sa place en 2015.

Concept C-XF

Le concept-car Jaguar C-XF

La Jaguar C-XF est un concept-car traduisant la nouvelle direction du design des prochaines voitures Jaguar, en particulier de la prochaine XF. Les Jaguar du début des années 2000 adoptaient un style rétro des années 1960.

Les premières informations sur ce concept ont été dévoilées le 3 janvier 2007 par la marque. Bien que la C-XF ait quatre portes, sa forme est beaucoup plus proche d'un coupé que d'une berline.

Phase I

Essence :

• V6 3.0 de 238 ch (2008 -)
• V8 4.2 de 298 ch (2008)
• V8 4.2 V8 suralimenté de 416 ch - 299 g/km (2008-2009)

Diesel :

• V6 2.7 D de 207 ch - 199 g/km - (2008-)
• V6 3.0 D de 211 ch - 179 g/km (série limitée, 2010)

Phase II

Diesel :

• 4 cylindres en ligne 2,2 litres D de 200 ch - 135 g/km
• V6 3.0 D de 240 ch - 179 g/km (Luxe & Premium Luxe depuis 2009)
• V6 3.0 D S de 275 ch - 179 g/km (Luxe Premium & Portfolio depuis 2009)

Le 3.0 D 240 ch est également utilisé par les Range Rover Sport.

Désormais, le moteur V6 diesel dispose de la boîte automatique à 8 rapports, ce qui permet à ses deux déclinaisons (240 et 275 ch) d'afficher 169 grammes de CO₂/km.

Essence :

• 4 cylindres en ligne 2.0 suralimenté de 240 ch - 189 g/km (Luxe & Luxe Premium depuis 2012)
• V6 3.0 R suralimenté de 340 ch - 229 g/km (Luxe Premium & Portfolio depuis 2012)
• V8 5.0 de 385 ch - 264 g/km (Luxe Premium & Portfolio depuis 2009)
• V8 5.0 R suralimenté de 510 ch - 292 g/km (XFR depuis 2009)
• V8 5.0 R suralimenté de 550 ch - 270 g/km (XFR-S de 2014 à 2015)

	2.2 D	2.7 D	3.0 D			2.0	V6 3.0		V8 4.2		V8 5.0
Moteur	4 cyl.	V6				4-cylindres en ligne	V6		V8
Cylindrée (cm3)	2179	2720	2992			1 999	2 993
Puissance maximale (ch)	200	207	211	240	275	240	238	340	298	416	385	510	550
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)
au régime de (tr/min)
Boîte de vitesses
Vitesse maximale (en km/h)
0-100 km/h (s)
Consommation (L/100 km)
Émissions de CO2 (g/km)	135	199	179	179	179	189		229		299	264	292	270

XFR

Le 7 novembre 2008, une Jaguar XFR préparée^[Quoi ?] a établi sur le célèbre lac salé de Bonneville dans l'Utah vitesse de pointe de 225,675 miles/h soit plus de 363 km/h. Elle est ainsi devenue la Jaguar la plus rapide de tous les temps

XFR-S

À l'instar du coupé Jaguar XK présenté au salon de Genève^[Quand ?], la version R-S de la XF a été présentée au salon de Los Angeles en novembre 2012. La puissance de la voiture est portée à 550 chevaux, le comportement routier est radicalisé, de même pour le style, afin de favoriser l'aérodynamique à haute vitesse (grand spolier arrière, boucliers ajourés), une vitesse maximale bridée à 300 kilomètres à l'heure (250 pour la XFR). Enfin le 0 à 100 est effectué en 4,5 secondes. Sa mission est d'être à la hauteur des Mercedes-Benz E63 ou CLS63 AMG avec pack performance (557ch) ou de la nouvelle BMW M5 F10 de 560ch.

Cette édition limitée en fait un véhicule rare car il en existe 500 modèles sur le globe (200 pour les Etats-Unis).

La XFR-S existe également en "Sportbrake" (break), cette version (contrairement à la version berline dite saloon) est encore plus exclusive car il n'y a que 61 chanceux/chanceuses, ce qui en fait l'une des Jaguars les plus rares toutes années confondues.

A titre de comparaison, la XJ220 qui est aujourd'hui 5 fois plus chère est aussi 5 fois moins rare.

Jaguar XF II (X260)

Jaguar XF II (X260)
Jaguar XF II
Marque	Jaguar
Années de production	2015 - Phase 1 : 2015 - 2020 Phase 2 : 2020 -
Classe	Berline de luxe/Familiale
Usine(s) d’assemblage	Coventry, West Midlands, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	4 et 6-cylindres
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	1 999 à 2 995 cm3
Puissance maximale	163 à 300 ch DIN
Couple maximal	332 à 400 N m
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 6 ou 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 545 à 1 760 kg
Vitesse maximale	229 à 250 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5,4 à 5,6 s
Consommation mixte	4,4 à 7,2 L/100 km
Émission de CO2	104 à 163 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes Break 5 portes "XF Sportbrake" (à partir de 2017)
Suspensions	Doubles triangles / Barres antiroulis + Essieu multibras / Barres antiroulis
Direction	À crémaillère assistée
Freins	4 disques ventilés
Dimensions
Longueur	4 950 mm
Largeur	1 990 mm
Hauteur	1 460 mm
Empattement	2 960 mm
Volume du coffre	540 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2016)
Chronologie des modèles
Jaguar XF I (X250)

Phase 1

Jaguar XF

La seconde génération de XF est commercialisée en septembre 2015. En 2016, Jaguar a sorti une version allongée de sa berline pour la Chine nommée XF-L. Il s'agit du premier modèle Jaguar produit en Chine.

En 2017 apparaît une déclinaison break de la Jaguar XF, nommée, comme sur la génération précédente, « Sportbrake ». Elle est dévoilée l'été de la même année, puis présentée au salon de Francfort.

Finitions

• Purepa
• Prestige
• R-Sport

Motorisations

XF1 essence :

• 3.0L V6 Supercharged 340ch
• 4.2L V8 Supercharged 416ch
• 5.0L V8 385ch
• 5.0L V8 Supercharged 470ch
• 5.0L V8 Supercharged 510ch
• 5.0L V8 Supercharged 550ch (édition spécifique disponible qu'en XF1 ph2)

XF1 diesel :

• 2.2L 163 ch
• 2.2L 190ch
• 2.2L 200ch
• 2.7L 207ch
• 3.0L V6 211ch
• 3.0L V6 240ch
• 3.0L V6 275ch

Dowsizing oblige, les cylindrées des XF2 sont à la baisse par rapport aux XF1.

XF2 essence :

• 2.0L 240ch
• 2.0L 250ch
• 2.0L 300ch
• 3.0L V6 Supercharged 340ch
• 3.0L V6 Supercharged 380ch

XF2 diesel :

• 2.0L 163ch
• 2.0L 180ch
• 2.0L 240ch
• 3.0L V6 300ch

données constructeur (2020)	25t 2.0	30t 2.0	20d 2.0						30d V6 3.0
Moteur	4-cylindres essence		4-cylindres diesel						V6 diesel
Admission	Turbocompressé
Cylindrée (cm³)	1 997		1 999						2 993
Puissance maximale ch (kW)	250	300	163		180			240	300
au régime de (tr/min)	5 500		4 000
Couple maximal (N m)	365	400	380		430			500	700
au régime de (tr/min)	1 300 à 4 500	1 500 à 4 500	1 750 à 2 500		1 750 à 2 500			1 500 à 2 500	1 500 à 1 750
Boîte de vitesses	Automatique		Manuelle	Automatique à 8 rapports	Manuelle	Automatique à 8 rapports		Automatique à 8 rapports	Automatique à 8 rapports
Transmission	Propulsion	Intégrale	Propulsion				Intégrale		Propulsion
Vitesse maximale (en km/h)	244	250	229	227	230	229	222	246	250
0-100 km/h (en s)	6,7	5,9	9,8	9,1	9,2	8,4	8,5	6,9	6,4
Consommation (NDEC2) (en ℓ/100 km) urbain/extra-urbain/mixte	7,3/4,8/5,7	9,0/6,2/7,2	5,9/4,0/4,7	6,5,/4,3/5,1	5,8/4,1/4,8	6,4/4,4/5,1	6,8/4,7/5,5	7,3/4,8/5,7	7,4/5,1/5,9
Émissions de CO2 (NDEC2) (en g/km)	165	171	124	135	126	135	144	151	157
Capacité du réservoir (en ℓ)	74		55		66
Masse à vide (kg)	1 704	1 786	1 699	1 720	1 719	1 734	1 771	1 808	1 878
Norme environnementale

Phase 2

Calandre Jaguar

Le constructeur présente la version restylée de la XF en octobre 2020.

La phase 2 abandonne le V6. En essence, on retrouve le 4-cylindres Ingenium 2.0 turbo en 250 et 300 ch. En diesel un nouveau 4-cylindres Ingenium micro-hybride de 204 ch remplace le 4-cylindres de 180 ch.

Finitions

• S
• SE
• HSE
• 2 ambiances : Standard et R-Dynamic.

Motorisations

données constructeur (2020)	P250	P300	D200
Moteur	4-cylindres essence		4-cylindres diesel
Admission	Turbocompressé
Cylindrée (cm³)	1 997		1 997
Puissance maximale ch (kW)	250	300	204
au régime de (tr/min)	5 500		4 250
Couple maximal (N m)	365	400	430
au régime de (tr/min)	1 300 à 4 500	1 500 à 4 500	1 750 à 2 500
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports
Transmission	Propulsion	Intégrale	Propulsion	Intégrale
Vitesse maximale (en km/h)	250	250	235	230
0-100 km/h (en s)	6,9	6,1	7,6	7,8
Consommation (WLTP) (en ℓ/100 km)	8,1	8,6	5,0	5,5
Émissions de CO2 (WLTP) (en g/km)	182	193	131	144
Capacité du réservoir (en ℓ)	74		66
Masse à vide (kg)	1 735	1 819	1 810	1 896
Norme environnementale	Euro 6

Voir aussi

Articles connexes

• Jaguar (entreprise)
• Jaguar S-Type

Liens externes

• Site officiel de la Jaguar XF