DDU

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

DDU – skrót ang. określenia Delivered Duty Unpaid (to a named place of destination), które tłumaczy się dosłownie "dostarczone, cło nieopłacone (do oznaczonego miejsca przeznaczenia)", oznacza formułę dostawy towaru, w której organizację i koszty załadunku, transportu do nabywcy, ubezpieczenia bierze na siebie sprzedający wraz z ryzykiem związanym z utratą lub uszkodzeniem towaru, który stawiany jest do dyspozycji kupującego pod ustalonym przez niego adresem dostawy. Po stronie nabywcy pozostaje załatwienie i poniesienie ewentualnego cła i opłat granicznych oraz obowiązek rozładunku (i ryzyko, gdyby podczas rozładunku nastąpiło uszkodzenie lub zniszczenie) zakupionego towaru.

Formuła ta różni się od DDP Delivered Duty Paid (to a named place of destination) odpowiedzialnością i odpłatnością za formalności celne, które w przypadku DDP ponosi sprzedawca. Przy dostawach wewnątrz jednego obszaru celnego obie formuły są równoważne.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Incoterms:

  • CIF - Cost, Insurance and Freight (to a named port of destination)
  • CFR - Cost and Freight (to a named port of destination)
  • CPT - Carriage paid to... (a named place of destiantion)
  • DDP - Delivered, Duty Paid (named port of destiantion)
  • DES - Delivered Ex Ship (to a named port of destiantion)
  • DEQ - Delivered ex quay (to a named port of destination)
  • DAF - Delivered at frontier (to a named place)
  • EXW - ex works
  • FOB - Free on board (to a named port of shipment)
  • FCA - Free Carier (to a named place)
  • FAS - Free alongside ship (to a named port of shipment)

Źródło[edytuj | edytuj kod]