Kolejowa obwodnica Helsinek

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Przebieg budowanej kolei
Końcowa stacja obwodnicy w stanie obecnym

Kolejowa obwodnica Helsinek (fin. Kehärata, szw. Ringbanan) – będąca w budowie linia kolejowa łącząca Helsinki z portem lotniczym Vantaa. Linia będzie wchodziła w skład helsińskiej kolei aglomeracyjnej. Planowany koszt tej inwestycji (2010) wynosił 605 mln euro[1].

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Długość budowanej linii wynosi 18 km, z czego 300 m będzie przebiegać pod ziemią. Ma ona łukowaty kształt; na jednym końcu łuku znajduje się lotnisko, na drugim - stacja Vantaankoski, końcowa stacja SKM, miejsce przesiadek do linii dalekobieżnych z pominięciem stacji Helsinki Główne[2]. W pierwszej fazie powstaną 4 stacje: Kivistö, Aviapolis, lotnisko Helsinki-Vantaa i Leinelä. W kolejnej fazie budowy powstaną następne 4 stacje.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Budowę rozpoczęto 13 marca 2009 a planowane zakończenie budowy to czerwiec 2014.

Przypisy

  1. Vantaan Kehärata-projekti etenee kuin juna (fiń.). Yleistadio, 2010-3-17. [dostęp 2011-12-01].
  2. Construction of the Ring Rail Line begins (ang.). 2009-04-27. [dostęp 2011-12-01].