Olympia-Bobbahn Rießersee

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Olympia-Bobbahn Rießersee
ilustracja
Lata budowy

1909-1910

Państwo

 Niemcy

Adres

Garmisch-Partenkirchen

Inauguracja

7 lutego 1910

Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, blisko dolnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Olympia-Bobbahn Rießersee”
47,475989°N 11,080552°E/47,475989 11,080552

Olympia-Bobbahn Rießersee – tor bobslejowy znajdujący się w miejscowości Garmisch-Partenkirchen w Niemczech.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Budowa toru rozpoczęła się w 1909 roku, a już rok później ogłoszono oficjalne zakończenie budowy toru o długości 1400 mtrów. Inauguracja na torze Olympia-Bobbahn Rießersee odbyła się 7 lutego 1910 roku, kiedy to rozegrano zawody, w których wzięło udział siedem drużyn. Do zimy sezonu 1913/1914 tor jest często używany do zawodów, utrzymywany jest przez miejscowy klub. W czasie I Wojny Światowej tor Rießersee przestaje być używany i do roku 1920 niszczeje.

26 grudnia 1920 roku rozpoczął się remont toru, w 1921 tor został przejęty przez klub SC Riessersee.

Kolejnym impulsem do przebudowy toru było przyznanie Garmisch-Partenkirchen prawa do organizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1936. Wtedy to długość toru zwiększyła się do 1640 metrów. W latach 1953, 1958, 1962 na torze odbyły się mistrzostwa świata FIBT.

Ostatnie zawody na torze Olympia-Bobbahn Rießersee odbyły się w 1966 roku – był to mistrzostwa Europy. Rozegrano wtedy tylko konkurencję dwójek, czwórki odwołano ze względu na zbyt wysoką temperaturę.

Najwyższa osiągnięta prędkość na torze Olympia-Bobbahn Rießersee wyniosła 120 km/h.

W roku 2006 obiekt został odnowiony i powstało tutaj muzeum.

Wypadki śmiertelne[edytuj | edytuj kod]

Na torze miały miejsce cztery wypadki, podczas których śmierć ponieśli:

  • 5 stycznia 1911 podczas treningu – N. Oberrüber z Niemiec
  • 1931 – Leonhard Lang
  • 7 stycznia 1951 – Rolf Odenrick ze Szwecji
  • 31 stycznia 1953 – Felix Endrich ze Szwajcarii

Muzeum[edytuj | edytuj kod]

W 2002 roku z inicjatywy Konrada Spiesa zaczęto przekształcać zniszczony obiekt w muzeum. W 2006 roku muzeum zostało otwarte, znajduje się tam obecnie m.in. 17 zabytkowych bobslejów.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]