Tsukuba (1907)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Tsukuba (筑波)
Tsukuba (筑波)
Historia
Stocznia Marynarki w Kure
Położenie stępki 14 stycznia 1905
Wodowanie 26 grudnia 1905
 Nippon Kaigun
Wejście do służby 14 stycznia 1907
Los okrętu zatonął 14 stycznia 1917 w Yokosuka po wybuchu amunicji
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność normalna: 13 700 t
pełna: 15 400 t
Długość 137,1 m
Szerokość 23 m
Zanurzenie 8 m
Prędkość 20,5 węzłów
Załoga 879
Napęd
2 maszyny parowe o mocy 20 000 KM napędzające 2 śruby
Uzbrojenie
4 dział 305 mm (2xII)
12 dział 152 mm (12xI)
12 dział 120 mm (12xI)
4 działa 76 mm
3 wyrzutnie torped 450 mm
Opancerzenie
burty do 178 mm, pokład do 76 mm, wieże 178 mm (Krupp)
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
"Tsukuba"
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy okrętu. Zobacz też: miasto Tsukuba.

Tsukuba (筑波) – japoński krążownik pancerny z okresu I wojny światowej typu Tsukuba. Okrętowi nadano imię góry Tsukuba, znajdującej się w prefekturze Ibaraki. Bliźniaczym okrętem był oddany do służby w 1908 "Ikoma".

Historia[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Krążowniki typu Tsukuba.

Okręty typu Tsukuba miały być nowymi japońskimi krążownikami pancernymi, bazującymi na doświadczeniach wojny rosyjsko-japońskiej i zastępujące utracone podczas niej pancerniki "Hatsuse" i "Yashima"[1]. W porównaniu do dotychczasowych jednostek tej klasy miały wyjątkowo silna artylerię, w postaci 4 dział kalibru 305 mm, typowo przenoszonego przez pancerniki. O ich budowie zdecydowano w czerwcu 1904. Stępkę pod budowę pierwszego okrętu położono 14 stycznia 1905 w Stoczni Marynarki Wojennej w Kure. Budowę okrętu obserwowali amerykańscy obserwatorzy wojskowi, którzy byli zaskoczeni szybkim postępem prac. Wodowanie nastąpiło już 26 grudnia 1905, a wejście do służby miało miejsce 14 stycznia 1907[1]. 28 sierpnia 1912 okręty typu Tsukuba zostały przeklasyfikowane na krążowniki liniowe[2], mimo, że miały słabsze uzbrojenie i mniejszą prędkość. Na próbach "Tsukuba" uzyskał prędkość 20,5 węzła i moc 20.736 indykowanych KM. Cierpiał jednak w toku służby na usterki związane z pośpieszną budową[1].

Po wejściu do służby celem pierwszej podróży zagranicznej były Stany Zjednoczone, gdzie okręt wziął udział w obchodach 300 rocznicy założenia osady w Jamestown. W kolejnych latach "Tsukuba" brał udział w licznych ćwiczeniach i pokazach organizowanych przez Japońską Cesarską Marynarkę Wojenną. Podczas I wojny światowej okręt działał w rejonie Oceanu Indyjskiego i południowego Pacyfiku, wspierając siły brytyjskie w ramach sojuszu angielsko-japońskiego.

14 stycznia 1917 na stojącym w porcie Yokosuka okręcie eksplodowały komory amunicyjne. Na okręcie wybuchł gwałtowny pożar, co doprowadziło do zatonięcia w płytkiej wodzie. Zginęło 305 marynarzy[1]. Okręt został następnie podniesiony z dna i złomowany. Z listy floty skreślono go 1 września 1917[2]. Warto zauważyć, że zatonięcie miało miejsce w rocznicę położenia stępki i wejścia do służby.

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 R. Gardiner, op.cit.
  2. 2,0 2,1 Hiroshi Nishida, Imperial Japanese Navy [dostęp 8-4-2010]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Robert Gardiner (red.): Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921. Annapolis: US Naval Institute Press, 1985, s. 233. ISBN 0-87021-907-3.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]