24 Hours of Daytona 1970
Wygląd
24 Hours of Daytona 1970 – 24-godzinny wyścig samochodowy na torze Daytona International Speedway w miejscowości Daytona Beach na Florydzie. Zawody odbyły się w dniach 31 stycznia–1 lutego 1970.
W wyścigu, podobnie, jak we wszystkich innych wyścigach tej serii, brały udział samochody w różnych kategoriach - S, P, T, GT 2.0 i GT +2.0. Pierwsze miejsce zajęła drużyna pod nazwą John Wyer Automotive Engineering. Kierowcami zwycięskiej drużyny byli Meksykanin Pedro Rodríguez, Fin Leo Kinnunen i Brytyjczyk Brian Redman. Jechali oni samochodem Porsche 917 typ 912 z silnikiem F12 2v DOHC[1].
Wyniki wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Zwycięzcy w poszczególnych klasach - pogrubioną czcionką.
Poz. | Klasa | Nr | Drużyna | Kierowcy | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|
1 | S 5.0 |
2 | John Wyer Automotive Engineering | Pedro Rodríguez Leo Kinnunen Brian Redman |
724 |
2 | S 5.0 |
1 | John Wyer Automotive Engineering | Jo Siffert Brian Redman |
679 |
3 | S 5.0 |
28 | SpA Ferrari SEFAC | Mario Andretti Arturo Merzario Jacky Ickx |
676 |
4 | P 3.0 |
24 | North American Racing Team (NART) | Sam Posey Mike Parkes |
647 |
5 | P 3.0 |
23 | North American Racing Team (NART) | Tony Adamowicz David Piper |
632 |
6 | GT +2.0 |
7 | Owens-Corning Fibreglass | Jerry Thompson John Mahler |
608 |
7 | S 5.0 |
21 | North American Racing Team (NART) | Gregg Young Luigi Chinetti, Jr. |
603 |
8 | S 5.0 |
18 | William Wonder | William Wonder Ray Cuomo |
579 |
9 | P 3.0 |
40 | Gregg Loomis | Gregg Loomis Bert Everett |
573 |
10 | P 3.0 |
33 | Equipe Matra-Simca | François Cevert Jack Brabham |
565 |
11 | GT +2.0 |
89 | Cliff Gottliob | Cliff Gottliob Dave Dooley |
545 |
12 | T +2.0 |
12 | Bob Mitchell | Bob Mitchell Charlie Kemp |
535 |
13 | GT +2.0 |
6 | Owens-Corning Fibreglass | Tony DeLorenzo Dick Lang |
534 |
14 | GT 2.0 |
74 | Ralph Meaney | Ralph Meaney Gary Wright Bill Bean |
533 |
15 | GT +2.0 |
90 | Or Costanzo | Or Costanzo Dave Heinz |
521 |
16 | GT +2.0 |
14 | Ray Cuomo Racing | Ray Cuomo Bernard Gimbel George Lissberg |
520 |
17 | T +2.0 |
95 | Bruce Behrens | Mike Brockman John Tremblay |
511 |
18 | P 3.0 |
34 | Equipe Matra-Simca | Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo |
509 |
19 | T +2.0 |
11 | Laurel Racing | Larry Brock Larry Dent |
507 |
20 | GT 2.0 |
78 | Waldron Motors | John Belpreche Tony Lilly Don Pickett |
504 |
21 | GT 2.0 |
77 | Waldron Motors | Chris Waldron Lowell Lanier Bill Barros |
490 |
22 | T 2.0 |
48 | Del Russo Taylor | Del Russo Taylor Hank Sheldon Ron Goldleaf |
478 |
23 | T 2.0 |
38 | Simone N. Fleming | Paul Fleming Amos Johnson |
473 |
24 | GT 2.0 |
76 | Scotty Addison | Scotty Addison Erhard Dahm |
462 |
25 | T +2.0 |
98 | Norberto Mastandrea | Norberto Mastandrea Smokey Drolet Rajah Rodgers |
409 |
26 | T +2.0 |
83 | Collins-Wilson Racing | Vincent P. Collins Larry Wilson |
407 |
27 | S 5.0 |
71 | Ray Malle | Ray Malle Bob Speakman |
364 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ www.racingsportscars.com (ang.) [Dostęp:13.08.2018]
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- archiwum wyników wspr. wspr-racing.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2004-03-20)]. (ang.) [Dostęp:13.08.2018]
- archiwum wyników racingsportscars(ang.) [Dostęp:13.08.2018]