Aiways
 logo Aiways | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2017 |
| Prezes |
Hugo Zhu |
| Dyrektor |
Samuel Fu |
| Zatrudnienie |
157 (2021)[1] |
| Strona internetowa | |
Aiways – chiński producent elektrycznych samochodów, z siedzibą w Szanghaju, działający od 2017 roku.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Początki[edytuj | edytuj kod]
Startup Aiways został założony przez dwójkę chińskich przedsiębiorców, Fu Qiana i Gu Fenga w 2017 roku w Szanghaju. Już na samym początku jako cel obrano opracowanie gamy SUV-ów z napędem elektrycznym[2]. Studyjną zapowiedzią pierwszego produkcyjnego pojazdu Aiways był prototyp U5 Ion Concept przedstawiony w listopadzie 2018 roku, z planami przedstawienia seryjnej postaci wiosną następnego roku[3]. Przy okazji pierwszego studium, Aiways ogłosił plany sprzedażowe dotyczące nie tylko rodzimego rynku chińskiego, ale i europejskiego[4].
Zgoodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, pierwszym seryjnym samochodem marki Aiways został średniej wielkości SUV U5 przedstawiony w marcu 2019 roku[5]. W styczniu 2020 roku Aiways zapowiedział oficjalny europejski debiut U5 na Geneva Motor Show 2020[6], stając się tym samym pierwszą w pełni chińską marką rozpoczynającą oficjalną sprzedaż samochodu elektrycznego w tym regionie[7].
Z powodu odwołania Geneva Motor Show w wyniku Pandemii COVID-19[8], premiera Aiwaysa U5 nie odbyła się. Początek sprzedaży modelu na wybranych rynkach Europy Zachodniej zaplanowano na sierpień 2020 roku[9]. W lipcu 2020 roku dotrze do Europy pierwszy transport 500 sztuk U5, które będą funkcjonować w ramach wypożyczalni samochodów Hertz na francuskiej Korsyce[10]. W kwietniu 2021 roku Aiways przedstawił swój drugi produkcyjny samochód w postaci średniej wielkości SUV-a Coupe o nazwie U6. Pojazd utrzymany został w awangardowym wzornictwie, za które odpowiadał były stylista Ferrari, Ken Okuyama[11].
Kryzys i reaktywacja[edytuj | edytuj kod]
W połowie 2023 roku sytuacja finansowa firmy załamała się, co doprowadziło do wstrzymania wypłaty pensji pracownikom i zatrzymania produkcji[12]. Następnie, sierpniu 2023 odszedł dotychczasowy prezes firmy i zastąpił go nowy zarządca decydujący się na restrukturyzację. Podjął on decyzję o zintensyfikowaniu się na działalności na rynkach zagranicznych, wycofując Aiwaysa z rodzimego, zbyt trudnego rynku chińskiego i przygotowaniu do odbudowy swoich planów wobec rynku europejskiego[13]. Na początku 2024 roku Aiways znalazł się na skraju bankructwa, od czego w marcu 2024 Aiways uchroniły chińskie organy państwowe i razem z firmami Haima oraz Zhidou zapewniły stabilne finansowanie na wznowienie pełnoskalowych operacji[14].
Gumpert Aiways[edytuj | edytuj kod]
W 2017 roku niemiecki inżynier i przedsiębiorca Roland Gumpert po bankructwie jego firmy Gumpert i odpsrzedaniu jej hongkońskim inwestorom, którzy zmienili jej nazwę na Apollo Automobil, zdecydował się utworzyć nową biznesową inicjatywę. Wszedł on we współpracę z chińskim Aiways, tworząc przedsiębiorstwo Gumpert Aiways Automobile. W 2021 roku planowano wytwarzanie ono hybrydowego coupe RG Nathalie[15], jednak nie doszła ona do skutku, a firma pozostała nieaktywna na początku trzeciej dekady XXI wieku.
Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]
Obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]
Prototypy[edytuj | edytuj kod]
- Aiways U5 Ion Concept (2019)
- Aiways U7 Ion Concept (2019)
- Aiways U6 Ion Concept (2020)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Aiways. [dostęp 2021-06-12]. (ang.).
- ↑ See you in 2018 and 2019: AIWAYS' first cars and next investment. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
- ↑ Aiways chce wprowadzić na rynek elektrycznego SUV-a U5 Ion za ~110 tysięcy złotych [równowartość]. [dostęp 2020-06-23]. (pol.).
- ↑ Aiways U5 Ion: Elektryczny SUV z Chin ma podbić Europę niską ceną. [dostęp 2020-06-23]. (pol.).
- ↑ China’s Aiways U5 All Electric SUV Is Bound For Europe. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
- ↑ Aiways to reveal U5 all-electric SUV at the Geneva International Motor Show. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
- ↑ Aiways U5 Set To Become First Chinese EV In Europe. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
- ↑ Geneva Motor Show przegrywa z koronawirusem. Targi odwołane. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
- ↑ Chiński Aiways U5 dostępny od sierpnia 2020 r. Cena atrakcyjna, sprzedaż online, wizyty serwisowe co 100 000 km. [dostęp 2020-06-23]. (pol.).
- ↑ 500 Aiways U5 Electric SUVs Leave China Factory To Become Rentals In Corsica. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
- ↑ Projektant Ferrari przeszedł do marki z Chin. I zrobił takie coś. [dostęp 2021-06-12]. (pol.).
- ↑ Zombie Chinese EV. [dostęp 2024-03-25]. (ang.).
- ↑ Нетипичный случай: китайский стартап Aiways намекнул на уход с китайского рынка. [dostęp 2023-08-04]. (ros.).
- ↑ Tak to robią w Chinach. Reaktywują marki-zombie i wysyłają na eksport. (pol.).
- ↑ Gumpert Nathalie startet mit Sonderserie. [dostęp 2021-06-12]. (niem.).