Bogdan Group
.png){kind=logo}
| |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miasto wydzielone | |
| Adres |
wuł. Nowokostiantyniwśka 8-A, Kijów |
| Data założenia |
luty 2005 |
| Data likwidacji |
sierpień 2021 |
| Strona internetowa | |
Korporacja „Bogdan” (ukr. Корпорація «Богдан», Korporacija „Bohdan”) – byłe[1][2] ukraińskie przedsiębiorstwo działające w przemyśle motoryzacyjnym z siedzibą w Kijowie, znane głównie z produkcji autobusów. Modele A091 oraz A092 wyprodukowane były przy wsparciu japońskiego producenta Isuzu. Pojazdy produkowane były początkowo w mieście Czerkasy, produkcję przeniesiono do fabryki ŁuAZ w Łucku[3][4]. Samochody są najczęściej wykorzystywane jako marszrutki.
Kalendarium
[edytuj | edytuj kod]1992 — Narodziny biznesu. Rozpoczęcie sprzedaży samochodów GAZ , IZH , Moskvich , UAZ
1996 — Rozpoczęcie sprzedaży samochodów KIA na Ukrainie
1998 — Przejęcie Czerkaskiego Zakładu Naprawy Samochodów (później Czerkaski Autobus OJSC )
1999 — Podpisanie umowy na dystrybucję samochodów marki Hyundai na Ukrainie.
- — Wypuszczenie pierwszego autobusu małej klasy Bogdan.
2000 — Przejęcie Łuckiego Zakładu Samochodowego (LuAZ)
- — Rozpoczęcie produkcji samochodów osobowych z zestawów maszyn AwtoWAZ.
2003 — Rozpoczęcie eksportu autobusów "Bogdan".
2004 — Podpisanie umowy generalnej z Isuzu Motors Limited (Japonia) na używanie marki Isuzu w autobusach produkcji ukraińskiej na rynki zagraniczne
2005 — Korporacja "Bohdan" została założona przez dobrowolne stowarzyszenie 20 podmiotów prawnych
2006 — Otwarcie pierwszego etapu produkcji autobusów w Łucku
- — Bogdan Corporation (Ukraina), Isuzu Motors Limited (Japonia) i Sojitz Corporation (Japonia) podpisały trójstronną umowę o utworzeniu spółki joint venture
2007 — Eksport autobusów do krajów WNP i Bliskiego Zagranicy to już 50% wielkości produkcji
- — Rozpoczęcie produkcji autobusów klasy turystycznej „Bohdan”.
2008 — Rozpoczęcie seryjnej produkcji nowoczesnych trolejbusów niskopodłogowych (Łuck, Ukraina)
- — Otwarcie najnowocześniejszej fabryki samochodów na Ukrainie o wydajności 120-150 tysięcy samochodów rocznie (Czerkasy, Ukraina)
- — Położono podwaliny pod rozwój produkcji samochodów ciężarowych na pełną skalę. Otwarcie nowej fabryki do produkcji sprzętu cargo i handlowego (Czerkasy, Ukraina)
2009 — Zakończono kapitalizację LuAZ. Wszystkie aktywa produkcyjne były częścią jednego przedsiębiorstwa — OJSC „LuAZ”
- — Zmieniono nazwę Łuckiej Fabryki Samochodów. Od teraz zakłady produkcyjne koncernu noszą nazwę Publiczna Spółka Akcyjna „Bohdan Motors Automobile Company”
- — Rozpoczęcie produkcji samodzielnie opracowanego lekkiego samochodu dostawczego Bogdan 2310 na bazie Łady 2110
2012 — Zaprezentowano pierwszy ukraiński autobus hybrydowy Bogdan A70522.
2018 — Prezentacja nowego wielofunkcyjnego SUV-a Bogdan 2351.
Upadłość
[edytuj | edytuj kod]W dniu 6 lipca 2021 roku Sąd Gospodarczy Obwodu Dniepropietrowskiego ogłosił upadłość prywatnej spółki akcyjnej „Przedsiębiorstwo Samochodowe „Bohdan Motors”, wchodzącej w skład koncernu „Bohdan Motors”. Sąd otworzył postępowanie likwidacyjne. zadłużenie wobec wierzycieli, w tym przedsiębiorstw powiązanych, wyniosło 6,7 mld hrywien[5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Ksenija Kapustynśka, "Богдан Моторс" Гладковського збанкрутував, почалася ліквідація компанії [online], economics.segodnya.ua, 7 lipca 2022 [dostęp 2022-04-05] (ukr.).
- ↑ Dasza Zubkowa, Компанію Гладковського визнано банкрутом [online], ukranews.com, 7 lipca 2021 [dostęp 2022-04-05] (ang. • ros. • ukr.).
- ↑ На Луцком автомобильном заводе начато производство автобусов [online], autoconsulting.ua, 10 kwietnia 2006 [dostęp 2022-04-04] (ros.).
- ↑ Contact information | LuAZ [online], luaz.com [dostęp 2022-04-04] [zarchiwizowane z adresu 2012-02-03] (ang.).
- ↑ Корпорація «Богдан Моторс» - банкрут | Мілітарний [online], in.ua [dostęp 2024-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2021-07-11] (ros.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona internetowa (ang. • ukr.)