Changan Eado DT
 Changan Alsvin V7 przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
FMC Farsam |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2014 |
| Okres produkcji |
od 2014 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
2014-2018: |
| Szerokość |
2014-2018: |
| Wysokość |
2014-2018: |
| Rozstaw osi |
2700 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Changan Alsvin V7 – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką Changan w latach 2014–2018 oraz jako Changan Eado DT od 2018 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W sierpniu 2014 podczas targów samochodowych Chengdu Auto Show chiński Changan przedstawił kolejny, trzeci model z rodziny subkompaktowych, tanich sedanów w ramach linii modelowej Alsvin. Sylwetka zyskała ostre, strzeliste kształty z chromowaną obwódką atrapy chłodnicy i dwuczęściowymi lampami tylnymi. Prosta, opcjonalnie dwubarwna kabina pasażerska zyskała centralny ekran dotykowy systemu multimedialnego[1]. Wnętrze zostało zaprojektowane przez japoński oddział R&D Changana[2].
Do napędu Changana Alsvin V7 wykorzystana została gama dwóch czterocylindrowych, benzynowych silników. Pierwszy, o pojemności 1,6 litra, rozwinął moc 124 KM, a topowy turbodoładowany o pojemności 1,5 litra rozwinął moc 170 KM. Do wyboru trafiła zarówno przekładnia manualna, jak i automatyczna[3].
Lifting i zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]
W marcu 2018 Alsvin V7 przeszedł obszerną restylizację dopasowującą go do nowego języka stylistycznego producenta, zmieniając przy tym nazwę na Changan Eado DT[4]. Pas przedni zyskał niżej osadzony wlot powietrza w kształcie klepsydry, a także ostrzej zarysowane reflektory. Ponadto, zmieniono tylny zderzak i wkłady lamp oraz zastosowano nowy projekt deski rozdzielczej. Poza nowym kołem kierownicy pojawił się także nowy, większy ekran systemu multimedialnego nowej generacji[5].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Samochód trafił do sprzedaży w pierwszej kolejności w Chinach w listopadzie 2014 roku jako budżetowy model mająycy konkurować z liczną wówczas reprezentacją takich pojazdów w tym kraju[1]. Na początku 2023 roku samochód trafił także do sprzedaży w Iranie, będąc produkowanym przez lokalną firmę Farda Motors jako FMC Farsam[6].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- R4 1.6l 124 KM
- R4 1.5l Turbo 170 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Changan Yuexiang V7 launched on the Chinese car market. [dostęp 2023-11-11]. (ang.).
- ↑ ALSVIN V7 captures the spirit of young drivers-hangang charges up Guangzhou show. [dostęp 2023-11-11]. (ang.).
- ↑ Changan Yuexiang V7 debuts in China on the Chengdu Auto Show. [dostęp 2023-11-11]. (ang.).
- ↑ Changan Launches the 2018 Eado DT (Alsvin V7 facelift) in China. [dostęp 2023-11-11]. (ang.).
- ↑ Official Photos Of The New Changan Eado DT. [dostęp 2023-11-11]. (ang.).
- ↑ سدان جدید فردا موتورز با نام فرسام رونمایی شد + (ویدئو). [dostęp 2023-11-11]. (pers.).