Przejdź do zawartości

David Palmi

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez NadzikBOT (dyskusja | edycje) o 01:17, 27 maj 2020. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
David Palmi
Państwo

 Czechy

Data urodzenia

23 marca 1980

Sukcesy

2002: Czeska Formuła 3 (mistrz)
2009: Wyścigowe Mistrzostwa Czech (mistrz)

David Palmi (ur. 23 marca 1980) – czeski kierowca wyścigowy.

Biografia

Jest synem Ivo, który był kierowcą wyścigowym. Rywalizację samochodami jednomiejscowymi rozpoczął w 1999 roku. W 2000 roku zajął piąte miejsce w klasyfikacji Czeskiej Formuły Ford, a rok później był czwarty[1]. W 2002 roku zdobył Van Diemenem mistrzostwo Czech w dywizji 3, wygrał także Puchar Formuły Ford BPA. W 2003 roku po raz kolejny zwyciężył w Pucharze Formuły Ford BPA. W latach 2003–2004 był wicemistrzem Czech w dywizji 3[2]. W 2007 roku zakupił samochód Formuły Renault. Startował nim wówczas w Polskiej Formule 2000 (15 miejsce w klasyfikacji generalnej) oraz Austriackiej Formule Renault 2.0 (jedna wygrana, szóste miejsce w klasyfikacji końcowej)[3]. W 2008 roku został wicemistrzem Europy Strefy Centralnej w dywizji 2, a także wicemistrzem Czech w dywizji 2. Sezon 2009 zakończył zdobyciem drugiego tytułu mistrza Czech i zdobyciem Pucharu Karpat Formuły Renault 2.0[2]. Uczestniczył wówczas ponadto w Austriackiej (dziewiąte miejsce) i Północnoeuropejskiej Formule Renault 2.0 (33 pozycja)[3]. W roku 2010 ponownie zdobył Puchar Karpat Formuły Renault 2.0[2]. W Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 zajął dziesiąte miejsce, a w klasie E2-2000 Mistrzostw Europy Strefy Centralnej był czternasty. 2011 rok to trzynaste miejsce w klasyfikacji Austriackiego Pucharu Formuły Renault[3]. W tym samym roku podjął współpracę z Extreme Racing i rozpoczął rywalizację BMW E46. Rok później zespół Extreme Racing zmienił nazwę na AF Cars i zakupił Ferrari F430 GT, a w 2013 – Ferrari 458 GT3[1]. Palmi uczestniczył wówczas m.in. w serii Superstars GT Sprint. W 2015 roku powrócił do rywalizacji BMW E46, zdobywając siódme miejsce w klasie D4-2000 Mistrzostw Europy Strefy Centralnej. W sezonie 2016 rywalizował BMW Z4 GT3 w klasie D4+3500 Mistrzostw Europy Strefy Centralnej[3].

Wyniki

Polska Formuła 3

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
2007 Polska Polska Niemcy Niemcy Polska Węgry Węgry Polska Polska 5 15
Palmi Motorsport Tatuus FR2000 Renault - - - - - - - 4 NU

Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
2009 Holandia Holandia Niemcy Niemcy Finlandia Finlandia Niemcy Niemcy Holandia Holandia Czechy Czechy Niemcy Niemcy Belgia Belgia 9 33
Palmi Motorsport Tatuus FR2000 Renault - - - - - - - - - - 16 17 - - - -
2010 Niemcy Niemcy Czechy Czechy Holandia Holandia Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Czechy Czechy Czechy Belgia Belgia Belgia Niemcy Niemcy 117 10
Palmi Motorsport Tatuus FR2000 Renault - - NU 22 - - 13 11 14 - - 12 16 9 - - - - -

Przypisy

  1. a b Onás, historie týmu. [w:] palmimotorsport.cz [on-line]. [dostęp 2019-04-18]. (cz.).
  2. a b c David Palmi. [w:] arcars-racing.cz [on-line]. [dostęp 2019-04-18]. (cz.).
  3. a b c d David Palmi. [w:] driverdb.com [on-line]. [dostęp 2019-04-18]. (ang.).