Denza N8
 Denza X | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2019 |
| Okres produkcji |
2019–2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa DCT |
| Napęd | |
| Długość |
4890 mm |
| Szerokość |
1950 mm |
| Wysokość |
1725 mm |
| Rozstaw osi |
2820 mm |
| Masa własna |
2120-2330 kg |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Denza X – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Denza w latach 2019–2021 oraz ponownie jako Denza N8 od 2023 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W czerwcu 2019 joint-venture BYD Auto i Daimlera przedstawiło studyjną zapowiedź drugiego w dziejach utworzonej w 2010 roku marki Denza samochodu Concept X[1]. Produkcyjna odmiana pod nazwą Denza X została przedstawiona w listopadzie tego samego roku, przyjmując formę wyższej klasy SUV-a, którego projekt stylistyczny zarówno pod kątem wyglądu zewnętrznego, jak i wewnętrznego został w całości opracowany przez zespół inżynierów i projektantów Mercedesa[2].
Nadwozie Denzy X wyróżnia się wąskimi, podłużnymi reflektorami wykonanymi w technologii LED, a także podobnego kształtu lampami tylnymi - tyle że stanowiących jeden świetlny pas biegnący przez całą szerokość[3]. Kabina pasażerska została utrzymana w luksusowym wystroju, z licznymi elementami nawiązującymi do modeli Mercedesa jak przełączniki, nawiewy, aluminiowe panele, drewno czy tunel środkowy. W konsoli środkowej zamontowano duży ekran dotykowy zastępujący funkcje radia, klimatyzacji czy nawigacji[4].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Denza X, podobnie jak dotychczasowy model Denza 500, był pojazdem skonstruowanym i produkowanym wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim[5]. Samochód nie spełnił jednak pokładanych w nim nadziei[6], odnosząc niewielką popularność i znikając z rynku po 2 latach produkcji z końcem 2021 roku[7].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Pojazd oferowany był zarówno w wariancie w pełni elektrycznym, jak i jako hybryda typu plug-in. Ten pierwszy oferowany był w dwóch wariantach mocy: 240 KM i 330 Nm lub 483 KM i 660 Nm. Przy baterii 82,8 kWh, podstawowy model rozwijał na jednym ładowaniu ok. 520 kilometrów zasięgu, a topowy ok. 500 kilometrów[8]. Hybrydowa Denza X napędzana była przez dwa silniki elektryczne o mocy 245 KM, które współpracowały z dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 192 KM[9]. Pozwalało to na rozpędzenie się do 100 km/h w 4,3 sekundy, dzięki baterii 20 kWh oferując ok. 81 kilometrów w pełni elektrycznego zasięgu na jednym ładowaniu[10].
N8[edytuj | edytuj kod]
 Denza N8 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Marzec 2023 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa DCT |
| Napęd | |
| Długość |
4890 mm |
| Szerokość |
1950 mm |
| Wysokość |
1725 mm |
| Rozstaw osi |
2820 mm |
| Masa własna |
2120-2330 kg |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Denza N8 została zaprezentowana po raz pierwszy w 2023.
Pomimo rynkowego niepowodzenia Denzy X, producent zdecydował się powrócić do oferowania topowego SUV-a pod nazwą N8 po dwuletniej przerwie, realizując taką samą koncepcję jak poprzednio. Samochód ponownie został bliźniaczym modelem względem dużego SUV-a BYD Tang, dzieląc z nim podzespoły techniczne oraz kluczowe cechy stylistyki zewnętrznej[11].
Pod kątem wizualnym Denza N8 samochód otrzymał inną stylizację pasa przedniego nawiązującą do mniejszego modelu N7, wyróżniając się wysoko umieszczonymi wąskimi reflektorami. Na zderzaku znalazł się także zestaw rozbudowaych diod LED do jazdy dziennej w kształcie bumerangów, pomiędzy którymi wersja hybrydowa opcjonalnie otrzymała wlot powietrza[12].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Denza N8 została zbudowana z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, z myślą o którym początek sprzedaży wyznaczono na połowę 2023 roku. Samochód uplasował się na szczycie zmodernizowanej gamy jako większa alternatywa dla równolegle debiutującego modelu N7[11].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Prezentując pierwsze informacje o Denzie N8, producent nie ujawnił parametrów technicznych. Ograniczono się jedynie do informacji, że gama wariantów napędowych utworzona została zarówno przez wariant w pełni elektryczny, jak i hybrydowy typu plug-in[11].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Daimler-BYD Introduce Denza Concept X, Production Starts In 2020. [dostęp 2020-06-26]. (ang.).
- ↑ China’s Denza X Electric SUV Is A Mercedes-Benz In All But Name. [dostęp 2020-06-26]. (ang.).
- ↑ Mercedes & BYD unveil the Denza X SUV for China. [dostęp 2020-06-26]. (ang.).
- ↑ Denza X official pics revealed. [dostęp 2020-06-26]. (ang.).
- ↑ Mercedes-Benz-styled Denza X to hit market at Auto Guangzhou. [dostęp 2020-06-26]. (ang.).
- ↑ Is the Daimler-BYD JV Denza about to fall in China?. [dostęp 2022-11-06]. (ang.).
- ↑ DENZA X CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2022-11-06]. (ang.).
- ↑ Denza X EV. [dostęp 2023-03-29]. (ang.).
- ↑ Oto "chiński Mercedes". Nazywa się Denza X, ma 400 KM i po części trafi do Europy. [dostęp 2020-06-26]. (pol.).
- ↑ Denza X. [dostęp 2023-03-29]. (ang.).
- ↑ a b c Denza N8 is an expensive BYD Tang sibling. To launch this year. [dostęp 2023-03-29]. (ang.).
- ↑ BYD teases the Denza N8 SUV with official images. [dostęp 2023-03-29]. (ang.).