Erasmusbrug

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Erasmusbrug
Ilustracja
Erasmusbrug
Państwo  Holandia
Miejscowość Rotterdam
Typ budynku most wantowy
Architekt Ben van Berkel
Wysokość całkowita 139 m
Ukończenie budowy 6 września 1996
Położenie na mapie Rotterdamu
Mapa konturowa Rotterdamu, w centrum znajduje się punkt z opisem „Erasmusbrug”
Położenie na mapie Holandii
Mapa konturowa Holandii, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Erasmusbrug”
Położenie na mapie Holandii Południowej
Mapa konturowa Holandii Południowej, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Erasmusbrug”
Ziemia51°54′33,01″N 4°29′12,01″E/51,909170 4,486670

Erasmusbrugmost wiszący, zwodzony, typu wantowego z 1996 roku o długości 802 m. Łączy północne i południowe dzielnice Rotterdamu, które oddziela od siebie rzeka Nowa Moza. Most został zaprojektowany przez UNStudio pod kierownictwem architekta Ben van Berkela[1][2].

Historia powstania[edytuj | edytuj kod]

Projektowanie mostu rozpoczęło się w 1990 roku w UNStudio[2]. Budowa rozpoczęła się 1 września 1993 roku, a zakończyła się 4 września 1996[3]. Most został na krótko zamknięty by rozwiązać z nadmiernymi drganiami w jakie wpadała konstrukcja. Wzbudziło to publiczne kontrowersje, ale szybko zostało rozwiązane i most został ukończony zgodnie z zakładanym harmonogramem[3].

Most został oficjalnie otwarty 6 września 1996 roku przez Beatrycze, królową Holandii[1].

Koszt budowy był szacowany na 165 milionów euro (365 milionów guldenów holenderskich), ale w rzeczywistości wyniósł ok. 163 miliony euro (362 miliony guldenów)[3][1].

Konstrukcja mostu[edytuj | edytuj kod]

Budowla składa się z czterech części – najdłuższe przęsło ma około 280 metry długości[4], a podtrzymujący go asymetryczny pylon w kształcie odwróconej litery „V”, wznosi się na wysokość 139 metrów[2][4].

W ogólną długość mostu wpisuje się także 89 metrowy most zwodzony – największy i najcięższy tego typu most w Europie Zachodniej[1]. Rozwiązanie to pozwoliło na przepuszczanie statków, które są zbyt duże by mogły przepływać pod przęsłem głównym.

Pochodzenie nazwy[edytuj | edytuj kod]

Oficjalna nazwa mostu pochodzi od holenderskiego humanisty Erazma z Rotterdamu[1]. Nazwa zwyczajowa – łabędź – pochodzi od kształtu mostu, a w szczególności białego pylonu przypominającego rozłożone skrzydło łabędzia[4][1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f Bryan van Putten, The bridges of Rotterdam - interesting facts and details, Rotterdam Style [dostęp 2020-07-31] (ang.).
  2. a b c Erasmus Bridge, UNStudio [dostęp 2020-07-31] (ang.).
  3. a b c Mig de Jong, Jan Anne Annema, The Erasmus Bridge; success factors according to those involved in the project, „European Transport Conference Proceedings”, Delft University of Technology, 11 października 2010 [dostęp 2020-07-31].
  4. a b c Erasmus bridge - bridgeinfo.net, www.bridgeinfo.net [dostęp 2020-07-31].