Przejdź do zawartości

Focke-Wulf A 16

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Focke-Wulf A 16
Ilustracja
Replika samolotu A 16 w berlińskim Muzeum Techniki
Dane podstawowe
Państwo

 Niemcy

Producent

Focke-Wulf

Typ

samolot pasażerski

Konstrukcja

drewniana

Załoga

1 osoba załogi, 4-8 pasażerów

Historia
Data oblotu

23 czerwca 1924

Lata produkcji

19241927

Dane techniczne
Napęd

silnik gwiazdowy Siemens & Halske Sh 11

Moc

56 kW

Wymiary
Rozpiętość

13,90 m

Długość

8,50 m

Wysokość

2,30 m

Masa
Własna

570 kg

Startowa

970 kg

Osiągi
Prędkość maks.

135 km/h

Pułap

2500 m

Zasięg

550 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
Republika Weimarska

Focke-Wulf A 16niemiecki samolot pasażerski. Jednopłat zaprojektowany przez Heinricha Focke i Georga Wulfa i zbudowany przez nowo powstałą wytwórnię Focke-Wulf.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Focke-Wulf A 16 był pierwszym samolotem wyprodukowanym w wytwórni Focke-Wulf. Swój pierwszy lot odbył w 1924 roku. Był wykonany całkowicie z drewna. Zabierał na pokład 3-4 pasażerów. Samolot otrzymał nazwę A 16. Wybudowano 20 maszyn.

Opis konstrukcji

[edytuj | edytuj kod]

Całkowicie wykonany z drewna górnopłat. Kokpit pilota był otwarty. Natomiast kabina dla pasażerów mieściła się poniżej kokpitu pilota. Koła umieszczone po obu stronach kadłuba.

Literatura

[edytuj | edytuj kod]
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing 1985, Strona 1835

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]