HMS Bryansford
 Jednostka siostrzana „Bryansforda” – „Droxford” | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Wodowanie |
2 kwietnia 1954 |
 Royal Navy
| |
| Nazwa |
HMS „Bryansford” |
| Wejście do służby |
1954 |
 Nigeryjska Marynarka Wojenna
| |
| Nazwa |
„Ibadan” |
| Wejście do służby |
maj 1968 |
| Wycofanie ze służby |
1975 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 120 ton |
| Długość |
35,7 metra całkowita |
| Szerokość |
6,1 m |
| Zanurzenie |
1,5 m |
| Napęd | |
| 3 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 1200 KM, 3 śruby | |
| Prędkość |
18 węzłów |
| Sensory | |
| radar Type 978 sonar Type 144 | |
| Uzbrojenie | |
| 1 działo plot. kal. 40 mm 2 mbg, 2 zrzutnie bg | |
| Załoga |
19 |
HMS Bryansford (P3106), później NNS Ibadan – brytyjski okręt patrolowy z okresu zimnej wojny, jedna z dwudziestu jednostek typu Ford. Okręt został zwodowany 2 kwietnia 1954 roku w stoczni Inglis w Glasgow i w tym samym roku rozpoczął służbę w Royal Navy. W 1968 roku jednostka została zakupiona przez Nigerię i pod nazwą „Ibadan” (II) weszła w skład Marynarki Wojennej tego państwa w maju 1968 roku. Okręt został skreślony z listy floty w 1975 roku.
Projekt i budowa
[edytuj | edytuj kod]Okręty patrolowe typu Ford zostały zaprojektowane przez W.J. Holta w celu zastąpienia używanych podczas II wojny światowej niewielkich patrolowców typu HDML[1]. Jednostki planowano wyposażyć w jednolufową wersję miotacza Squid, jednak broń ta ostatecznie nie powstała i na pokładzie umieszczono tradycyjne miotacze i zrzutnie bomb głębinowych[1]. Okręty miały charakterystyczny wygląd dzięki umieszczonym obok siebie dwóm kominom[1].
HMS[a] „Bryansford” zamówiony został 3 maja 1951 roku w stoczni Inglis w Glasgow[1][2]. Okręt został zwodowany 2 kwietnia 1954 roku[1][3] i w tym samym roku przyjęty do służby w Royal Navy[1]. Jednostka otrzymała numer taktyczny P3106[1][2].
Dane taktyczno-techniczne
[edytuj | edytuj kod]Okręt był dużym, przybrzeżnym patrolowcem, przeznaczonym do zwalczania okrętów podwodnych[1][2]. Długość całkowita wynosiła 35,7 metra (33,5 m między pionami), szerokość 6,1 metra i zanurzenie 1,5 metra[1][2]. Wyporność standardowa wynosiła 120 ton, a pełna 160 ton[1][2]. Okręt napędzany był przez trzy silniki wysokoprężne: dwa 12-cylindrowe Davey-Paxman o łącznej mocy 1100 koni mechanicznych (KM), napędzające zewnętrzne śruby oraz silnik marszowy Foden o mocy 100 KM, poruszający środkową śrubą[1][2]. Maksymalna prędkość okrętu wynosiła 18 węzłów, a ekonomiczna (marszowa) 8 węzłów[1][2]. Okręt zabierał 23 tony paliwa[1][4].
Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się z pojedynczego działka Bofors kal. 40 mm Mark 7 L/60[1][2]. Broń ZOP stanowiły dwa miotacze i dwie zrzutnie bomb głębinowych[1][2]. Wyposażenie radioelektroniczne obejmowało sonar Type 144 oraz radar Type 978[1].
Załoga okrętu składała się z 19 oficerów, podoficerów i marynarzy[1].
Służba
[edytuj | edytuj kod]Po 14 latach służby w Royal Navy, w 1968 roku jednostka została zakupiona przez Nigerię (wraz z bliźniaczymi HMS „Dubford” i „Gifford”)[4][5]. Okręt pozbawiono sonaru oraz zdemontowano miotacze i zrzutnie bomb głębinowych, w zamian instalując dwa pojedyncze działka automatyczne Oerlikon kal. 20 mm Mark 7 L/70[4]. W maju 1968 roku jednostka pod nazwą „Ibadan” (druga o tej nazwie, po zatopionej w 1967 roku) została przyjęta w skład Marynarki Wojennej Nigerii[3][4]. Podczas służby pod nigeryjską banderą załoga jednostki liczyła 26 osób[4][5]. Okręt został skreślony listy floty w 1975 roku[3][4][b].
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e f g h i Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: 1996, s. 536.
- ↑ a b c J.J. Colledge, Ben Warlow: Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. London: 2006, s. 51.
- ↑ a b John E. Moore (red.): Jane’s Fighting Ships 1974-75. New York: Franklin Watts, 1974, s. 243.
- ↑ Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: 1996, s. 289.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- J.J. Colledge, Ben Warlow: Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. London: Chatham Publishing, 2006. ISBN 978-1-86176-281-8. (ang.).
- Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
- Ivan Gogin: BENIN seaward defence boats (1961, 1953-1957/1966-1969). Navypedia. [dostęp 2017-05-20]. (ang.).
- Ivan Gogin: "FORD" seaward defense boats (SHALFORD) (1953 - 1957). Navypedia. [dostęp 2017-05-20]. (ang.).
- John E. Moore (red.): Jane’s Fighting Ships 1974-75. New York: Franklin Watts, 1974. ISBN 0-531-02743-0. (ang.).