Haval
 logo Haval | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba |
Baoding |
| Data założenia |
2013 |
| Udziałowcy | |
| Strona internetowa | |
Haval to marka motoryzacyjna należąca do chińskiego producenta samochodów Great Wall Motors, która specjalizuje się w crossoverach i SUV-ach. Powstała w marcu 2013 roku jako samodzielna marka.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Nazwa Haval została po raz pierwszy użyta przez Great Wall Haval CUV (początkowo romanizowana jako Hover, później przemianowana na Haval H3), który został wprowadzony na rynek w kwietniu 2005 roku jako jeden z pierwszych kompaktowych SUV-ów produkowanych przez lokalnych producentów. Następca Great Wall Safe, Haval CUV ma bardziej „miejski” design. Wcześniej Great Wall Motors opierała się głównie na pickupach i terenowych SUV-ach[1]. We wrześniu 2006 r. po raz pierwszy wyeksportowano do Włoch 500 egzemplarzy Haval CUV, co oznaczało, że po raz pierwszy prywatna chińska firma samochodowa wyeksportowała samochody do Europy w dużych ilościach[2].
Great Wall Haval H6, który został wprowadzony na rynek w 2011 roku, zyskał popularność dzięki konkurencyjnej cenie około 100 000 juanów. Po sukcesie, w marcu 2013 roku nazwa Haval została wydzielona jako samodzielna marka z własnym logo, co czyni ją drugą marką Great Wall Motors po oryginalnej marce Great Wall. Rodzina H6 szybko rozszerzyła się o coupe SUV wersja, wersja diesel i napęd na cztery koła[3].
Od 2017 roku marka Haval została podzielona na submarki Red Label i Blue Label, które posługują się odpowiednio czerwonym i niebieskim logo. Zmiany między podmarkami dotyczą stylizacji zewnętrznej, układu wnętrza i materiałów i są sprzedawane za pośrednictwem różnych sieci dealerskich[4]. Strategię porzucono w 2019 roku, kiedy logo powróciło do koloru czarnego[5]. W 2018 roku Haval wprowadził modele serii F skierowane do młodych klientów. Modele takie jak F5 i F7 mają bardziej opływowe konstrukcje[6].
Do 2018 r. Haval przez dziewięć lat z rzędu zajmował pierwsze miejsce pod względem sprzedaży SUV-ów w Chinach. W styczniu 2019 roku marka wyprodukowała swój 5-milionowy pojazd. W tym samym czasie założyciel Great Wall Motors Wei Jianjun nakreślił strategię globalizacji 5-2-1 firmy Haval, co oznacza, że za pięć lat marka osiągnie roczną sprzedaż na poziomie 2 milionów samochodów i stanie się marką SUV-ów numer jeden na świecie[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b 哈弗仅13年就迈进500万俱乐部！已9年销冠的哈弗还有多大野心？ [online], www.dongchedi.com [dostęp 2024-01-04] (chiń. uprosz.).
- ↑ 哈弗背后的故事 [online], www.dongchedi.com [dostęp 2024-01-04] (chiń. uprosz.).
- ↑ 从哈弗H6看长城汽车的发展史 [online], www.dongchedi.com [dostęp 2024-01-04] (chiń. uprosz.).
- ↑ 404,您访问的页面已经不存在! [online], www.sohu.com [dostęp 2024-01-04].
- ↑ “黑标”正式取代“红蓝双标”，哈弗的又一次自我否定 [online], www.guancha.cn [dostęp 2024-01-04].
- ↑ 哈弗品牌发展史，一条不断探索，精益求精，不断追求的路_车家号_发现车生活_汽车之家 [online], chejiahao.autohome.com.cn [dostęp 2024-01-04] (chiń.).