Crossover (samochód)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Nissan Murano - jeden, z pierwszych samochdów typu crossover

Crossover — rodzaj samochodu, łączącego w sobie cechy wielu segmentów nadwoziowych, który wyodrębnił się z segmentu samochodów typu SUV. Nadwozie typu crossover stało się szczególnie popularne od przełomu I i II dziesięciolecia XXI wieku na fali popularności takich samochodów, jak Nissan Juke.

Początkowo w samochodach typu crossover można było zauważyć fuzję głównie nadwozi typu kombi, SUV oraz hatchback. Po premierze takich samochodów, jak Honda Crosstour jednak pojawiać się zaczęły także nawiązania w linii nadwozia do formalnie samochodów typu liftback, co jednak w marketingowym języku jest nazywane crossoverem typu coupe.

Podział crossoverów ze względu na wielkość[edytuj]

W ostatnich latach rosnąca popularność samochodów typu crossover i wprowadzanie modeli w takiej formie przez kolejnych producentów sprawia, że ta forma nadwozia jest traktowana, jako odrębna odmiana nadwoziowa, dzieląca się już analogicznie do nadwozi takich, jak hatchback lub sedan, na przedstawicieli w różnych segmentach.

Segment A[edytuj]

Volkswagen Taigun Concept - niezrealizowana koncepcja crossovera segmentu A koncernu Volkswagen

Najmniejszy pod względem wymiarów typ crossoverów i jednocześnie najmniej licznie reprezentowany. Za najbardziej popularnego i nie posiadającego dotychczas bezpośredniej konkurencji seryjnie produkowanego reprezentanta tego segmentu można uznać samochód japońskiego producenta Suzuki - światowy model Ignis, który był oferowany także pod markami Chevroleta, Subaru i Holdena. Powstały już 2. generacje tego samochodu i kontynuację takiego pojazdu z powodu braku wystarczającej niszy zarzucono w 2008 roku. W 2015 roku producent postanowił wznowić jednak ideę na taki pojazd i od 2017 roku m.in. w Europie i Japonii oferowane będzie trzecie wcielenie Ignisa zaliczane ponownie do crossoverów segmentu A, którego światowe premiery dla dwóch największych rynków miały miejsce w Tokio w 2015 roku oraz w Paryżu rok później. Decyzję japońskiej marki można uznać za odważną, gdyż Volkswagen, który w 2012 roku zaprezentował prototyp swojej interpretacji najmniejszego crossovera pod nazwą Taigun i planował wprowadzić taki samochód do seryjnej produkcji wraz z bliźniaczymi modelami marek SEAT i Skoda ostatecznie w 2016 roku ogłosił porzucenie takiego pomysłu z racji zbyt małych wymiarów[1]. Jedynym, innym seryjnie produkowanym poza Ignisem, samochodem tego typu jest indyjska Mahindra KUV100, która jedna powstała z myślą o rynku wewnętrznym charakteryzującym się odrębną specyfiką. Segment crossoverów segmentu A pozostaje więc najbardziej niszowym.

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
Mahindra KUV100 launch (1).JPG Mahindra KUV100 Indie, RPA od 2016
2001 Suzuki Ignis (RG413) GL 5-door hatchback (2016-01-04).jpg Suzuki Ignis I Europa 2000 - 2006
Suzuki Ignis front 20080820.jpg
Chevrolet Cruze 001.JPG
Suzuki Ignis II
Chevrolet Cruze
Europa
Japonia i Australia
2003 - 2008
2001 - 2008
2015 Suzuki Ignis.jpg Suzuki Ignis III Europa, Japonia, Indie, Australia od 2016
Renault - Kwid - Kolkata 2016-01-31 9478.JPG Renault Kwid Indie od 2015

Segment B[edytuj]

Segment miejskich crossoverów zapoczątkowała Toyota w 2007 modelem na rynek amerykański Scion xD, który dopiero półtora roku później trafił na rynek europejski, jako Toyota Urban Cruiser. Na skalę światową segment miejskich crossoverów spopularyzowała Kia, która w 2008 roku zaprezentowała model Soul. W Europie kolejni byli FIAT z modelem Sedici. Pierwszym modelem tego typu, który odniósł z kolei spektakularny sukces światowy z Europą na czele był Juke, który przyczynił się do późniejszego zachęcenia, głównie europejskich producentów, do przedstawienia konkurencyjnych modeli. Od 2013 roku po premierze takich modeli, jak Opel Mokka, Peugeot 2008, czy Renault Captur można zaobserwować rosnącą popularność segmentu miejskich crossoverów, która przyczynia się do lawinowego wzrostu reprezentantów w tej klasie samochodów. Miejskie crossovery łączą cechy, głównie hatchbacków i SUV-ów, a przez swoją formę użytkową zaczynają też powoli wypierać z gam producentów miejskie kombi, np. Peugeot 207 SW został zastąpiony w gamie przez Peugeota 2008. Miejskie crossovery wyjątkowo rzadko są oferowane z opcją napędu na cztery koła i jeszcze rzadziej są w takiej opcji kupowane przez klientów. Z tego powodu Jeep Renegade, który odwrotnie do trendów w segmencie posiada walory samochodu terenowego, jest częściej uznawany za miejskiego SUV-a, aniżeli crossovera. Od 2017 roku można spodziewać się pojawienia się kolejnych modeli w tym segmencie m.in od Volkswagena, Seata i Skody. Ponadto, mimo posiadania już w tej klasie swoich reprezentantów, kolejne miejskie crossovery będące wewnętrzną alternatywą do oferowanych już modeli zaprezentował już Opel ze swoim Crosslandem X, a niebawem także Citroen, Kia i Hyundai.

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
20161112 Chevrolet Trax 01.jpg Chevrolet Trax
Holden Trax
Europa (do 2014), Ameryka Pn, Ameryka Pd, Afryka, Azja
Australia
od 2013
Citroën C3-XR China 2015-04-14.jpg Citroën C3-XR Chiny od 2015
Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Shine Edition – Frontansicht, 2. November 2014, Münster.jpg Citroën C4 Cactus Europa, Australia od 2014
Fiat Sedici Multijet Facelift.JPG Fiat Sedici Europa, Australia 2008 - 2014
Mondial de l'automobile de Paris 2014 - Fiat 500X - 001.jpg Fiat 500X Europa, Japonia, Ameryka Pn, Australia od 2014
2018 Ford EcoSport (MIAS '17).jpg Ford EcoSport II Europa, Ameryka Pd, Ameryka Pn, Afryka, Azja, Australia od 2014
Honda HR-V 1.6 2006.jpg Honda HR-V I Europa, Azja, Ameryka Pd, Australia 1999 - 2006
2015 Honda HR-V (MY15) VTi-S wagon (2015-04-25).JPG Honda HR-V II
Honda Vezel
Europa, Ameryka Pn, Australia, Azja
Japonia
od 2014
od 2013
Hyundai Creta India.jpg Hyundai Creta
Hyundai ix25
Azja, Rosja, Afryka, Ameryka Południowa
Chiny
od 2014
Hyundai Cona Europa, Ameryka Północna, Australia od 2017
Kia Soul 1.6 L 2013 (15460336508).jpg Kia Soul I Europa, Azja, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Australia 2008 - 2013
Kia Soul 1.6 GDI Spirit (II) – Frontansicht, 17. April 2014, Düsseldorf.jpg Kia Soul II Europa, Azja, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Australia od 2013
Kia KX3 01 China 2015-04-06.jpg Kia KX3 Chiny od 2015
Kia Stonic Europa, Ameryka Północna, Australia od 2017
2016-03-01 Geneva Motor Show 1057.JPG Kia Niro Europa, Ameryka Pn, Korea, Australia od 2016
Mazda CX-3.jpg Mazda CX-3 Europa, Ameryka Północna, Japonia, Australia od 2015
Nissan JUKE 15RS (YF15) front.JPG
Infiniti ESQ 03 China 2015-04-12.jpg
Nissan Juke
Infiniti ESQ
Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia
Chiny
od 2010
od 2015
Opel Mokka X 1.6 CDTI ecoFLEX 4x4 Edition (Facelift) – Frontansicht, 23. Dezember 2016, Düsseldorf.jpg Opel Mokka
Buick Encore
Europa
Ameryka Północna
od 2014
Opel Crossland X Geneva.jpg Opel Crossland X Europa od 2017
2016-03-01 Geneva Motor Show 1130.JPG Peugeot 2008 Europa, Ameryka Pd, Australia od 2014
Renault Kaptur 9900.jpg Renault Captur
Renault Kaptur
Europa, Australia
Rosja
od 2013
od 2015
Seat Arona Europa od 2017
Skoda Yeti – Frontansicht, 14. Juni 2011, Mettmann.jpg Škoda Yeti Europa, Australia 2009 - 2017
SsangYong Tivoli e-XDi 160 2WD Sapphire – Frontansicht, 12. September 2015, Münster.jpg SsangYong Tivoli Europa, Korea od 2015
Suzuki SX4.jpg Suzuki SX4 Europa, Azja, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Australia 2006 - 2014
Toyota Urban Cruiser 20090531 front.JPG Toyota Urban Cruiser
Scion xD
Europa, Japonia, Australia
Ameryka Północna
2008 - 2014
2016-03-01 Geneva Motor Show 1306.JPG Volkswagen T-Cross Europa, Ameryka Północna, Australia od 2017

Segment C[edytuj]

Kompaktowe crossovery zyskały na popularności w drugiej połowie I dekady XXI wieku. Początek wyodrębnieniu się temu rodzajowi samochodów dał Nissan z modelem Qashqai, który zdefiniował kompaktowego crossovera - podwyższony samochód mający więcej cech hatchbacka, a mniej minivana i kombi. Kategoria kompaktowych crossoverów często mylona jest z kompaktowymi SUV-ami. Mimo, iż samochody z tych dwóch rodzin konkurują ze sobą na rynku, to istotna różnica między nimi to najczęściej niższy prześwit oraz nadwozie, a także mniej cech nawiązujących do samochodu terenowego u kompaktowych crossoverów. Z czasem rozwoju segmentu crossoverów segmentu C najsilniejszymi graczami w tej klasie pojazdów są Renault, Mitsubishi i Suzuki. W segmencie długo obecny jest też Jeep z modelem Compass, którego pierwsza generacja z lat 2005 - 2016 nie odniosła jednak sukcesu rynkowego. Jednym, z najnowszych samochodów tej podkategorii crossoverów jest model C-HR Toyoty, stylem będący odpowiedzią na takie auta, jak Nissan Qashqai czy Renault Kadjar, a także druga generacja Subaru XV.

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
Citroën C4 Aircross HDi 150 Stop & Start Exclusive – Frontansicht, 28. April 2012, Düsseldorf.jpg Citroën C4 Aircross Europa, Australia, Chiny 2012 - 2017
Citroen Aircross. Spielvogel 1.jpg Citroën C5 Aircross Europa, Australia, Chiny od 2017
Jeep Compass -- 03-21-2012 1.JPG Jeep Compass Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Australia 2006 - 2016
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD Instyle (Facelift) – Frontansicht, 1. März 2014, Wuppertal.jpg Mitsubishi ASX
Mitsubishi Outlander Sport
Mitsubishi RVR
Europa, Australia
Ameryka Północna
Japonia
od 2010
Mitsubishi Eclipse Cross.jpg Mitsubishi Eclipse Cross Europa, Japonia, Ameryka Pn, Australia od 2017
Nissan Qashqai (Facelift) – Frontansicht, 1. März 2014, Wuppertal.jpg Nissan Qashqai I
Nissan Dualis
Europa, Ameryka Pd, Afryka
Japonia, Australia
2006 - 2013
Nissan Qashqai 2015 in Punta del Este.JPG Nissan Qashqai II
Nissan Rogue Sport
Europa, Azja, Ameryka Pd, Australia
Stany Zjednoczone
od 2013
od 2017
Opel Grandland X Europa od 2017
Peugeot 3008 Business-Line (Facelift) – Frontansicht, 30. November 2014, Düsseldorf.jpg Peugeot 3008 I Europa, Australia 2009 - 2016
Peugeot 4008 HDi FAP 150 Stop & Start Allure – Frontansicht, 8. Juli 2012, Düsseldorf.jpg Peugeot 4008 I Europa, Australia, Chiny 2012 - 2016
2017-03-07 Geneva Motor Show 0969.JPG Peugeot 3008 II
Peugeot 4008 II
Europa, Australia
Chiny
od 2016
Renault Kadjar Bose Edition ENERGY dCi 130 4x4 – Frontansicht, 12. September 2015, Münster.jpg Renault Kadjar Europa, Australia od 2015
SEAT Ateca - przód (MSP16).jpg SEAT Ateca Europa, Australia od 2016
Škoda Karoq Europa, Australia od 2017
2013 Subaru XV (GP7 MY13) 2.0i-L hatchback (2016-01-04) 01.jpg Subaru XV I
Subaru XV Crosstrek I
Europa, Australia
Ameryka Północna
2012 - 2017
Subaru XV II
Subaru XV Crosstrek II
Europa, Australia
Ameryka Północna
od 2017
Suzuki S-Cross - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 006.jpg Suzuki SX4 S-Cross Europa, Ameryka Pd, Australia, Azja od 2014
SLM 64 - Toyota C-HR.jpg Toyota C-HR Europa, Ameryka Północna, Australia od 2016
VW Tiguan 2.0 TDI 4MOTION R-Line (II) – Frontansicht, 19. September 2015, Frankfurt.jpg Volkswagen Tiguan II Europa, Ameryka Północna, Japonia, Australia od 2015

Segment D[edytuj]

Segment, którego początki sięgają momentu, kiedy drugie generacja modelu Kia Sorento z SUV-a terenowym charakterze wyewoluowały w szosowe crossovery, wymiarowo odpowiadające klasie średniej. Chwilę potem drogą koreańskich producentów poszedł Nissan z trzecim wcieleniem X-Traila. Oba modele przy okazji premiery najnowszych generacji wymiarowo awansowały do segmentu crossoverów klasy średniej. Segment ten, podobnie jak kompaktowe crossovery, często jest traktowany przez klientów z racji częstego wyboru opcji 4x4, jako samochody także na drogi nieutwardzone, przez co granica między crossoverami klasy średniej, a dużymi SUV-ami również się zaciera. Crossovey klasy średniej łączą najczęściej cechy minivanów i samochodów terenowych i przez swoje walory użytkowe często stanowią groźną, wewnętrzną konkurencję dla minivanów, których popularność konsekwentnie spada. Najnowszym reprezentantem segmentu, który zaczyna się coraz bardziej rozrastać jest nowa generacja Peugeota 5008, która z kompaktowego minivana ewoluowała w crossovera segmentu D oraz Skoda Kodiaq.

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
2015 Kia Sorento (UM MY15) Platinum CRDi wagon (2015-11-13) 01.jpg Kia Sorento III Europa, Azja, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Australia od 2015
Mitsubishi Outlander PHEV G Safety Package 0375.JPG Mitsubishi Outlander III Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia od 2012
2014 Nissan X-Trail (T32) ST 2WD wagon (2015-08-07) 01.jpg Nissan X-Trail III
Nissan Rogue II
Europa, Ameryka Pd, Australia
Ameryka Północna
od 2013
Peugeot 5008 - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 003.jpg Peugeot 5008 II Europa, Australia od 2017
Skoda Kodiaq 01.jpg Skoda Kodiaq Europa, Australia od 2016
2017-03-07 Geneva Motor Show 0827.JPG Volkswagen Tiguan Allspace Europa, Ameryka Północna, Australia od 2017

Segment E[edytuj]

Segment najrzadziej reprezentowany. Tworzy go wąska gama samochodów, które mimo zwiększonego prześwitu i sporych wymiarów nadwozia nie posiadają większych cech samochodów terenowych. Segment ten zyskał popularność, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, a w Europie wciąż pozostaje niszą. Jednym, z najnowszych reprezentantów, jest najnowsze wcielenie Renault Espace, które wyewoluowało w tę klasę crossoverów z segmentu dużych vanów. Innym znanym modelem europejskiego producenta (de facto będący amerykańską konstrukcją) w tym segmencie jest Fiat Freemont.

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
2012 Dodge Journey -- NHTSA 1.jpg
Fiat Freemont 2.0 16V Multijet Urban – Frontansicht, 25. Februar 2012, Düsseldorf.jpg
Dodge Journey
Fiat Freemont
Ameryka Pn, Ameryka Pn, Australia
Europa, Chiny
od 2008
od 2011
Nissan Murano 20090531 front.JPG Nissan Murano I Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia 2003 - 2007
Nissan Murano 2.5 dCi (Z51) Facelift front 20100904.jpg Nissan Murano II Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia 2007 - 2014
2015 Nissan Murano SV AWD, front left.jpg Nissan Murano III Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia od 2014
2006-2007 Subaru Tribeca (B9 MY07) R Premium Pack wagon (2011-11-17).jpg Subaru Tribeca Europa, Ameryka Pd, Australia
Ameryka Północna
2005 - 2014
Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V) – Frontansicht, 2. Mai 2015, Düsseldorf.jpg Renault Espace V Europa, Australia od 2014

Segment Premium[edytuj]

Segment B

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
Audi Q2 Genfer Automobilsalon 2016.jpg Audi Q2 Europa, Australia od 2016
2012 Mini Countryman -- 03-24-2012 2.JPG Mini Countryman I Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia 2010 - 2016

Segment C

Zdjęcie Model Rynek zbytu Lata produkcji
Audi Q3 quattro Sport (Facelift) – Frontansicht, 3. Januar 2016, Düsseldorf.jpg Audi Q3 Europa, Australia od 2012
BMW X1 xDrive18d (E84) – Frontansicht, 12. Juni 2011, Düsseldorf.jpg BMW X1 I Europa, Ameryka Pn, Australia 2009 - 2015
BMWX1Grey2016.jpg BMW X1 II Europa, Ameryka Pn, Australia od 2015
Infiniti QX30 Mondial auto 2016 (2-3).jpg Infiniti QX30 Europa, Ameryka Pn, Australia od 2015
2014 Mercedes-Benz GLA 250 (X 156) 4MATIC wagon (2015-06-18) 01.jpg Mercedes-Benz klasy GLA Europa, Ameryka Pn, Australia od 2014
Mini F60 1.jpg Mini Countryman II Europa, Ameryka Pn, Ameryka Pd, Azja, Australia od 2016

Także marki premium wyczuły panującą od paru lat na rynku koniunkturę i sukcesywnie wprowadzają kolejne modele, reprezentujące marki premium w segmencie crossoverów. Także i tu zaczynają się pojawiać reprezentanci kolejnych podkategorii, które aktualnie są reprezentowane w dwóch: miejskie (Audi Q2, BMW X1) oraz kompaktowe (Audi Q3, Infiniti QX30, Mercedes-Benz GLA).


Przypisy