Hornet (klasa jachtu)
Konstruktor | |
---|---|
Rok konstrukcji | |
Kraj pochodzenia | |
Typ ożaglowania | |
Grot |
8 m² |
Fok |
3,3 m² |
Spinaker |
8 m² |
Całkowite ożaglowanie |
19,3 m² |
Długość maksymalna |
4,878 m |
Szerokość maksymalna |
1,398 m |
Masa całkowita |
126 kg |
Typ kadłuba | |
Materiał konstrukcyjny |
sklejka, epoksyd |
Zanurzenie minimalne |
19 cm |
Zanurzenie maksymalne |
119 cm |
Załoga |
2 |
Trapezy |
2 |
RYA PN |
973[1] |
Hornet w Wolsztynie, 2005 |
Hornet – nazwa klasy żaglówek regatowych, których projekt powstał na przełomie lat 1950/1951, popularna w Polsce w latach 60-70 XX wieku.
Konstruktorem Horneta był Jack Holt (Wielka Brytania), znany z konstrukcji Cadeta i Ramblera. Głównym przeznaczeniem tej konstrukcji były regaty oraz trening. Pierwszy Hornet popłynął już w 1951 roku, od tego samego roku odbywały się mistrzostwa świata. Jacht typowo regatowy. Charakteryzował się wysuwaną deską do balastowania, która zastępowała trapez. Obecnie w przepisach klasowych trapez jest dopuszczalny dla sternika i załoganta. W Polsce klasa zanikła, obecnie reaktywowana. Polska organizowała w 1966 i 1971 roku mistrzostwa świata. W 2006 roku powstało Polskie Stowarzyszenie Klasy Hornet, obecnie nieaktywne.
Dane
[edytuj | edytuj kod]- typ: slup
- ożaglowanie bermudzkie
- wymiary:
- długość całkowita: 4,878 m
- szerokość całkowita: 1,398 m
- zanurzenie: 0,19 m
- zanurzenie z mieczem: 1,19 m
- wysokość masztu: 7,20 m
- masa całkowita: 130-135 kg
- załoga: 1-2, w czasie regat 2.
- konstruktor: Jack Holt (1950/1951)
- konstrukcja pierwszych drewniana (sklejka), a następnie laminat z pokładem drewnianym oraz całe z laminatu.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Inne konstrukcje Jacka Holta:
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Portsmouth Number List 2012. Royal Yachting Association. [dostęp 2012-07-31]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- RYA Hornet Association (ang.)