Igo-1-B
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Kawasaki |
| Rodzaj |
zdalnie kierowana, bomba skrzydlata napędzana silnikiem rakietowym powietrze-ziemia lub powietrze-woda |
| Data konstrukcji |
1944 |
| Lata produkcji |
1944–1945 |
| Operacyjność |
nieużyta |
| Długość |
4,09 m |
| Rozpiętość |
2,6 m |
| Masa |
680 kg |
| Napęd |
silnik rakietowy |
| Naprowadzanie |
radiowe |
| Masa głowicy |
300 kg |
Igo-1-B (Kawasaki Ki-148) – japońska bomba kierowana z napędem rakietowym z okresu II wojny światowej.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Bomba została zaprojektowana w zakładach Kawasaki[1]. Jej napęd stanowił silnik rakietowy o ciągu 150 kg z czasem pracy 80 sekund[1]. Głowica zawierała 300 kilogramów materiału wybuchowego[1]. W czasie testów broń była przenoszona przez specjalnie zmodyfikowany bombowiec Kawasaki Ki-48 i radiowo naprowadzana na cel, zakładano, że w warunkach bojowych będzie do tego używany Kawasaki Ki-102[1]. Testy z rakietą przeprowadzono pod koniec 1944[1]. Zbudowano około 180 rakiet tego typu, ale nie zostały one użyte bojowo[1].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.