Przejdź do zawartości

Jamrzyno (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Jamrzyno
Ilustracja
Fundamenty nieistniejącego przystanku kolejowego w Jamrzynie
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Jamrzyno

Poprzednie nazwy

Jamrin

Dane techniczne
Kasy

N brak

Linie kolejowe
  • Linia Słupsk – Budowo (rozebrana)
Położenie na mapie gminy Dębnica Kaszubska
Mapa konturowa gminy Dębnica Kaszubska, w centrum znajduje się punkt z opisem „Jamrzyno”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Jamrzyno”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Jamrzyno”
Położenie na mapie powiatu słupskiego
Mapa konturowa powiatu słupskiego, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Jamrzyno”
Ziemia54°20′36″N 17°15′54″E/54,343333 17,265000

Jamrzyno – zlikwidowany przystanek kolejowy w Polsce położony w województwie pomorskim, w powiecie słupskim, w gminie Dębnica Kaszubska[1].

Miejsce przebiegu torów nieistniejącej linii kolejowej Słupsk-Budowo przy przystanku kolejowym w Jamrzynie

Przystanek znajdował się przy skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 210 z drogą do Spola, na zachód od zabudowań w Jamrzynie. Był częścią linii kolejowej Słupsk–Budowo. Pierwszy odcinek, tj. ze Słupska do Dębnicy Kaszubskiej, oddano do użytkowania 15 sierpnia 1894. 12 października 1895 nastąpiło otwarcie następnego fragmentu tejże linii, tj. do Jamrzyna właśnie. Ostatecznie, 1 sierpnia 1906 tory przedłużono do Budowa. Planów połączenia z linią Bytów-Lębork nigdy nie zrealizowano. Przystanek rozebrano w 1945[1][2].

Zachował się fundament przystanku[1].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Ogólnopolska Baza Kolejowa. Jamrzyno. [dostęp 2021-06-18]. (pol.).
  2. Ogólnopolska Baza Kolejowa. Linia Słupsk – Budowo. [dostęp 2021-06-18]. (pol.).
Jamrzyno
Linia Słupsk – Budowo (rozebrana) (26,9 km)
Dobieszewo
odległość: 2,7 km
odległość: 3,5 km