Jamrzyno (przystanek kolejowy)
Wygląd
Na mapach: 54°20′36″N 17°15′54″E/54,343333 17,265000
Fundamenty nieistniejącego przystanku kolejowego w Jamrzynie | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Poprzednie nazwy |
Jamrin |
Dane techniczne | |
Kasy |
brak |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie gminy Dębnica Kaszubska | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego | |
Położenie na mapie powiatu słupskiego | |
54°20′36″N 17°15′54″E/54,343333 17,265000 |
Jamrzyno – zlikwidowany przystanek kolejowy w Polsce położony w województwie pomorskim, w powiecie słupskim, w gminie Dębnica Kaszubska[1].
Przystanek znajdował się przy skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 210 z drogą do Spola, na zachód od zabudowań w Jamrzynie. Był częścią linii kolejowej Słupsk–Budowo. Pierwszy odcinek, tj. ze Słupska do Dębnicy Kaszubskiej, oddano do użytkowania 15 sierpnia 1894. 12 października 1895 nastąpiło otwarcie następnego fragmentu tejże linii, tj. do Jamrzyna właśnie. Ostatecznie, 1 sierpnia 1906 tory przedłużono do Budowa. Planów połączenia z linią Bytów-Lębork nigdy nie zrealizowano. Przystanek rozebrano w 1945[1][2].
Zachował się fundament przystanku[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Ogólnopolska Baza Kolejowa. Jamrzyno. [dostęp 2021-06-18]. (pol.).
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa. Linia Słupsk – Budowo. [dostęp 2021-06-18]. (pol.).
Jamrzyno | ||
Linia Słupsk – Budowo (rozebrana) (26,9 km) | ||
Dobieszewo odległość: 2,7 km
|
odległość: 3,5 km
|