Przejdź do zawartości

Junkers K 47

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Junkers K 47
Ilustracja
Odmiana cywilna A 48 (K 47 był podobny)
Dane podstawowe
Państwo

 Szwecja

Producent

AB Flygindustri

Typ

samolot myśliwsko-bombowy

Konstrukcja

metalowa

Załoga

2 osoby

Historia
Data oblotu

1928 / 1929

Dane techniczne
Napęd

BMW „Hornet C"

Moc

441 kW / 600 KM

Wymiary
Rozpiętość

12,40 m

Długość

8,55 m

Wysokość

2,80 m

Powierzchnia nośna

22,80 m²

Masa
Startowa

1635 kg

Osiągi
Prędkość maks.

300 km/h

Dane operacyjne
Użytkownicy
Chiny, Japonia, Niemcy, ZSRR
Rzuty
Rzuty samolotu

Junkers K 47 – samolot myśliwsko-bombowy niemieckiej konstrukcji, wytwarzany w Szwecji, w firmie AB Flygindustri (spółce córce koncernu Junkers), na bazie samolotu Junkers A 48.

Model K 47 przyczynił się do rozwoju prac nad bombowcami nurkującymi, czego zwieńczeniem było skonstruowanie Ju 87 Stuka.

10 samolotów K 47 zostało zakupionych w 1931 roku przez chińskie siły powietrzne rządu centralnego w Nankinie (trzy z nich pierwotnie były zamówione przez siły kantońskie)[1]. Używane były przeciwko siłom komunistycznym, a następnie jako myśliwce przeciw Japończykom podczas incydentu szanghajskiego w 1932 roku[1]. Jeszcze jeden K 47 został ufundowany dla lotnictwa w 1933 roku[2].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Lennart Andersson. A History of Chinese Aviation - Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China Until 1949, AHS, 2008, ISBN 978-9572853337, s. 102, 105-106, 273
  2. Lennart Andersson. A History of Chinese Aviation - Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China Until 1949, AHS, 2008, ISBN 978-9572853337, s. 114

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]