Junkers K 47

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Junkers K 47
Odmiana cywilna A 48 (K 47 był podobny)
Odmiana cywilna A 48 (K 47 był podobny)
Dane podstawowe
Państwo  Szwecja
Producent AB Flygindustri
Typ samolot myśliwsko-bombowy
Konstrukcja metalowa
Załoga 2 osoby
Historia
Data oblotu 1928 / 1929
Dane techniczne
Napęd BMW „Hornet C"
Moc 441 kW / 600 KM
Wymiary
Rozpiętość 12,40 m
Długość 8,55 m
Wysokość 2,80 m
Powierzchnia nośna 22,80 m²
Masa
Startowa 1635 kg
Osiągi
Prędkość maks. 300 km/h
Dane operacyjne
Użytkownicy
Chiny, Japonia, Niemcy, ZSRR

Junkers K 47 – samolot myśliwsko-bombowy niemieckiej konstrukcji, wytwarzany w Szwecji, w firmie AB Flygindustri (spółce córce koncernu Junkers), na bazie samolotu Junkers A 48.

Model K 47 przyczynił się do rozwoju prac nad bombowcami nurkującymi, czego zwieńczeniem było skonstruowanie Ju 87 Stuka.

10 samolotów K 47 zostało zakupionych w 1931 roku przez chińskie siły powietrzne rządu centralnego w Nankinie (trzy z nich pierwotnie były zamówione przez siły kantońskie)[1]. Używane były przeciwko siłom komunistycznym, a następnie jako myśliwce przeciw Japończykom podczas incydentu szanghajskiego w 1932 roku[1]. Jeszcze jeden K 47 został ufundowany dla lotnictwa w 1933 roku[2].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Lennart Andersson. A History of Chinese Aviation - Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China Until 1949, AHS, 2008, ​ISBN 978-9572853337​, s. 102, 105-106, 273
  2. Lennart Andersson. A History of Chinese Aviation - Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China Until 1949, AHS, 2008, ​ISBN 978-9572853337​, s. 114

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]