Kanał Dalslandzki
Akwedukt w Håverud | |
Państwo | |
---|---|
Lata budowy |
1864-1868 |
Długość |
250 km |
Początek | |
Akwen | |
Miejsce | |
współrzędne | |
Koniec | |
Akwen | |
Miejsce | |
współrzędne | |
Typ kanału | |
Śluzy |
31 |
Położenie na mapie Szwecji |
Kanał Dalslandzki (szw. Dalslands kanal) – żeglugowy kanał śródlądowy zlokalizowany w Szwecji, w regionach Dalsland i Värmland.
Charakterystyka
[edytuj | edytuj kod]Droga wodna liczy 250 km długości i tylko na 10 kilometrach została w znaczącym stopniu zbudowana rękami człowieka. Pozostała część to naturalny system wodny połączony 31 śluzami, łączącymi położone na zróżnicowanej wysokości jeziora. Najbardziej zaawansowany technicznie i atrakcyjny turystycznie jest system czterech śluz i akwedukt w miejscowości Håverud[1][2].
Drogę wodną zbudowano w latach 1864-1868 według projektu inżyniera Nilsa Ericsona. Obiekty budował jego syn – Werner. Kanał służył do spławiania drewna i rudy żelaza pomiędzy Östervallskog na jeziorze Stora Le (przy granicy norweskiej) i Köpmannebro nad jeziorem Wener. Ostatnie statki towarowe przepłynęły po tej drodze w 1980. Obecnie służy ona wyłącznie turystyce – statkom białej floty, żaglówkom i kajakarzom[1].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona kanału
- Dalsland Canal na portalu dróg wodnych Szwecji i Norwegii. sverigesochnorgeskanaler.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-29)].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Skandynawskie kanały i śluzy, Żegluga Wrocław. [dostęp 2015-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-16)].
- ↑ Jerzy Szewczyk, Szwecja, Wiedza Powszechna, 1978, s.222