Kandi K17
Kandi K17 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Sierpień 2016 |
Okres produkcji |
2016 – 2018 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
Napęd | |
Długość |
3971 mm |
Szerokość |
1745 mm |
Wysokość |
1496 mm |
Rozstaw osi |
2461 mm |
Masa własna |
1315 kg |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Kandi K17 – elektryczny samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod chińską marką Kandi w latach 2016 – 2018.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Model K17 trafił do sprzedaży wyłącznie na rynku chińskim w sierpniu 2016 roku[1] jako czteroosobowy, 5-drzwiowy hatchback będący kolejnym pojazdem producenta o napędzie elektrycznym.
Pojazd powstał w ramach zakrojonego na szeroką skalę partnerstwa z rodzimym koncernem Geely, będąc de facto jedynie bliźniaczą odmianą modelu Englon SC5-RV. Podobnie do niego, K17 przyjęło obłe proporcje, z łukowatą sylwetką nadwozia i dużą powierzchnią przeszkloną z małą szybką przed przednimi drzwiami. Reflektory przyjęły formę bumerangów z zaokrąglonymi krawędziami, z kolei tylne lampy utrzymano w dwukloszowej formie obejmującej błotniki oraz klapę bagażnika.
Zastosowanie[edytuj | edytuj kod]
W ramach wieloetapowej współpracy z władzami prowincji Zhejiang, Kandi dostarczyło specjalnie zmodyfikowane egzemplarze K27 dla policji w mieście Hangzhou[2].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Układ elektryczny Kandi K17 tworzy bateria o pojemności 20 kWh, a także silnik elektryczny rozwijający moc 48 KM. Zasięg pojazdy na jednym ładowaniu równy jest 151 kilometrom, za to maksymalna prędkość pojazdu wynosi 101 km/h[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ KANDI K17 CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2020-09-18]. (ang.).
- ↑ Investor Presentation March 2016. [dostęp 2020-09-18]. (ang.).
- ↑ Kandi K17 EV. [dostęp 2020-09-18]. (ang.).