Katastrofa lotu Aeroméxico 498

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Katastrofa lotu Aeroméxico 498
Zdjęcie Aeroméxico 498 wykonane na kilka sekund przed uderzeniem w ziemię.
Zdjęcie Aeroméxico 498 wykonane na kilka sekund przed uderzeniem w ziemię.
Państwo  Stany Zjednoczone
Miejsce Cerritos - dzielnica Los Angeles
Data 31 sierpnia 1986
Godzina 11:52 czasu lokalnego
20:52 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie samolotów
Przyczyna Błąd pilota awionetki
Ofiary 82 osoby (w tym 15 osób na ziemi)
Ranni 8 osób
1. Statek powietrzny
Typ McDonnell Douglas DC-9
Nazwa Hermosillo
Użytkownik Aeroméxico
Numer XA-JED
Start Meksyk Tijuana
Cel lotu Stany Zjednoczone Los Angeles
Numer lotu 498
Pasażerowie 58 osób
Załoga 6 osób
Ofiary 64 osoby
Ocaleni 0 osób
2. Statek powietrzny
Typ Piper PA-28-181 Cherokee
Użytkownik Samolot prywatny
Start Stany Zjednoczone Torrance
Cel lotu Stany Zjednoczone Big Bear City
Liczba pasażerów 2 osoby
Liczebność załogi 1 osoba
Ofiary śmiertelne 3 osoby
Położenie na mapie Kalifornii
Mapa lokalizacyjna Kalifornii
miejsce wypadku
miejsce wypadku
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa lokalizacyjna Stanów Zjednoczonych
miejsce wypadku
miejsce wypadku
Położenie na mapie świata
Mapa lokalizacyjna świata
miejsce wypadku
miejsce wypadku
Ziemia 33°52′05″N 118°02′44″W/33,868056 -118,045556

Katastrofa lotu Aeroméxico 49831 sierpnia 1986 roku samolot McDonnell Douglas DC-9 linii Aeroméxico (nr lotu 498) z 64 osobami na pokładzie zderzył się w powietrzu z awionetką i rozbił w gęsto zaludnionej dzielnicy Los Angeles – Cerritos. Zginęły 82 osoby, w tym trzej pasażerowie awionetki i 15 osób na ziemi.

Przebieg lotu[edytuj]

Miejsce katastrofy

Samolot linii Aeroméxico – z 64 osobami na pokładzie wyruszył z portu lotniczego w mieście Tijuana do portu lotniczego Los Angeles. Około godziny 11:52 w ogon maszyny uderzyła awionetka typu Piper PA-28-181 Cherokee z trzema osobami na pokładzie. Chwilę po zderzeniu samolot pasażerski spadł na dzielnicę mieszkalną Cerritos. Maszyna zniszczyła 16 budynków, w efekcie czego zginęło 15 osób. Natomiast awionetka po zderzeniu spadła na pobliskie boisko szkolne. W sumie zginęły 82 osoby.

Przyczyny[edytuj]

Jedną z przyczyn katastrofy było to, że pilot awionetki zabłądził w przestrzeni powietrznej i naruszył strefę TMA (Terminal Maneuvering Area - strefa kontrolowana lotniska), w którą wlecieć wolno jedynie po uprzednim zgłoszeniu i otrzymaniu zgody oraz nadzoru od odpowiedniej służby kontroli lotów (pozycji Approach - zbliżanie; William Kramer, pilot Pipera tego nie uczynił). Piloci obu maszyn nie zauważyli siebie nawzajem.

Następstwa[edytuj]

By uniknąć kolejnych takich katastrof stworzono system antykolizyjny TCAS, który 45 sekund przed możliwym zderzeniem z inną maszyną ostrzega pilotów o zagrożeniu katastrofą, a 20 sekund później informuje pilotów czy wznosić się w powietrze czy opadać[1].

Narodowości załogi i pasażerów lotu 498[edytuj]

Kraj Pasażerowie Załoga Razem
 Stany Zjednoczone 36 0 36
 Meksyk 20 6 26
 Kolumbia 1 0 1
 Salwador 1 0 1
Razem: 58 6 64

Zobacz też[edytuj]

Przypisy

  1. Larry Gerber, AP, "1986 Cerritos crash changed the way we fly," The Intelligencer Record (Doylestown, Pa.), September 1, 1996, p A-13

Linki zewnętrzne[edytuj]